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10月21日从奇瑞汽车公司获悉，奇瑞汽车自主研发的无级自动变速器技术（CVT技术），获得2013年度“中国汽车工业科学技术奖”一等奖，展示出奇瑞在核心技术研发方面的突出优势。
“中国汽车工业科学技术奖”是面向全国汽车行业的科技评奖，评选对汽车工业发展有重大影响力的科技项目，被誉为中国汽车界的“诺贝尔奖”。作为国内首款自主研发的CVT无级变速器，奇瑞CVT技术具有燃油经济性好、动力输出平顺等特点，填补了国内同类技术空白。随着CVT技术的突破和掌握，奇瑞也成为国内唯一一家完全掌握轿车底盘、发动机、自动变速器和发动机管理系统（EMS）四大关键技术的中国本土车企。
谈及CVT技术的研发历程，奇瑞方面人士概括为“七年磨一剑”，即2003年开始布局自主开发CVT技术，到2010年正式投产上市。据了解，奇瑞2003年正式成立“奇瑞精机公司”，主攻包括CVT在内的变速箱研发项目；2004年，奇瑞自主CVT无级变速箱项目正式立项，先后展开技术调研分析、竞品机型的对比试验分析、布置结构设计、零部件产品结构设计及试验验证等一系列研发工作。2010年，奇瑞从德国引进专业的CVT变速箱生产线，完成安装调试，当年4月份，CVT无级变速器正式下线。在整个CVT研发过程中，奇瑞共申报并获得授权专利41项，彻底打破跨国公司对高端自动变速器的技术垄断。
奇瑞CVT自2011年起在芜搭载A3出租车，顺利完成2年累计100万公里的路试，正式上市以来，先后装配奇瑞A3、瑞虎3等主要车型，受到市场欢迎。今年上市的艾瑞泽7以及即将上市的SUV瑞虎5，都将搭载CVT无级变速器，为消费者提供更多选择。
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