一份盒饭50元:铁道部答卷不及格 是谁在趁雪打劫？

就事论事，道德问题，不要用理论解释。

如果人化为理论的符号，讲如何如何，那车上又冻又饿的人算什么？

什么都理论解释，有时太冷血了。

媒体和事件的当事人总是在玩着猫和老鼠的游戏，太多的不公平，心酸之后我们就总能，也只能，对自己说“学会面对！！”所谓媒体，所谓相关部门，所谓**，太多太多的东西让人愤慨社会。只能说，学会面对！！

被称为国民经济命脉的国有经济企业：银行、通讯、交通、电力等等，那个不是吸血鬼，这样的东西大家已经麻木了，很难凭一己之力改变，只能等到他们烂到底了，才能收拾。

10楼说得似乎更有道理，呵呵

太多的愤慨!太多的不满!

总而言之就是国家的垄断行业的垄断行为令人所不齿!

法治、道德等方面的法律法规的不健全！

总是诱导人们去搞投机！

铁路上的食物真的垄断了吗？

我见很多旅客大包小包提着食物，不吃他们的。这也是一种竞争啊。

现在的情况是旅客多，好多列车都有站着的人，这本来就是超员的标志。如果列车像飞机一样为提高座位率而努力时，我认为才算正常。为什么不进一步增加车次车长，估计是财力不够。从另一面看除了管理不善外还有可能是价格还低。

这方面还应该解放思想。比如改进管理方式，比如引入民间资金，比如适当时机提高价格，只有这样才能解决相应问题。

以下是引用yiyuan_000000在2008-1-31 13:15:00的发言：
精细化管理在私企已经运用很多年了，政府难到不知到？现在不晚！将责、权、利分下去的同时，相应要承担考核，就不会出现50元的天价而肆无忌惮！

这个和精细化管理无关

个人认为：卖多少钱没太大问题，但一定追查这笔钱的处理方式！是上缴国家，还是就地私。。。？

以下是引用bewithjessie在2008-1-31 11:42:00的发言：

仍然卖5元的话，或许会遭哄抢。

这个时候也许就不该出售盒饭。

依照你的意思，提高到50元，限制一部分人购买就是正确的了！

无语。。。。。。

发国难财