芜湖港继续冲击“亿吨港”战略目标

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来自国家商务部的最新统计数据显示， 1-8月份芜湖港集装箱运量24.62万标箱，同比增长29.5%；其中8月份当月，芜湖港集装箱运量突破3.91万标箱，同比增长57.74%，创单月集装箱运量历史新高。相关分析指出，芜湖港集装箱运量逐月攀升得益于集装箱奖励政策有效实施、得益于芜湖港揽货能力的进一步提高，体现了芜湖港的辐射能力进一步增强，为打造安徽国际集装箱枢纽港奠定了坚实基础。
　　据了解,芜湖港作为安徽省经济发展、沿江产业布局、城市建设的重要支撑和对外贸易重要口岸,近年来集装箱量一直占全省70%以上。2013年，芜湖港口吞吐量首次超过9000万吨，集装箱量创开港以来历史最好成绩。按照芜湖市确定的目标，芜湖港口吞吐量今年将突破1亿吨。
　　记者了解到，2014年以来，芜湖港全方位持续发力，芜湖港和上港集团的深度战略合作7月正式开启。，国内最大的港口企业上港集团将单方面以现金方式参与芜湖港全资子公司芜湖港务公司的增资扩股，共同致力于芜湖地区集装箱及散杂货业务的发展与稳定。通过与上港集团的合作,芜湖港要打造安徽省国际集装箱枢纽港和上海洋山港重要的喂给港。实现集装箱及相关业务板块的快速发展,加快将芜湖港建设成为大型现代综合物流企业。
　　7月30日，财政部、海关总署和国家税务总局联合发布了《关于扩大启运港退税政策试点范围的通知》，在前期青岛、武汉两个口岸基础上，新增6个启运港退税政策试点口岸，芜湖市朱家桥港被纳入此次试点范围，成为安徽省首个也是唯一试行启运港退税政策的皖江港口。9月1日，朱家桥港正式启动启运港退税政策，即日起从该港报关出口，由水路转关直航运输经上海洋山保税港区离境的集装箱货物，只要经确认离开朱家桥港，即视为出口，马上可办理退税。9月1日，上市公司“芜湖港”正式更名“皖江物流”。一系列政策利好，让芜湖港的发展如蓄势已久的出水蛟龙。
　　据悉，2013年我国大陆港口货物吞吐量2亿吨以上的港口数量共有16个，3亿吨以上的港口数量为10个，4亿吨以上的港口数量有8个，5亿吨以上的港口数量共3个。2014年，芜湖港年吞吐量冲击1亿吨成功后，将在这一基础上，继续迈进。                    

来源： 大江晚报

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关键词：芜湖港 国家税务总局 国际集装箱 退税政策 上港集团 芜湖港 战略

了解一下！

合理的解释是合肥与南京达成了港口建设协定，共建芜湖港，否则以南京的区位优势，对毗邻的芜湖，就港口建设而言是回波大于辐射效应。芜湖港合理的吞吐量规划是将来能否健康生存的关键，喊口号、盲目扩大港口基建并非是明智之为。不过据了解，长江流域中心港口建设的四大城市包括南京港，而南京与武汉也在争夺长江中游第一港的地位，随着南京ZF加大港口的基建力度，不久的将来芜湖港的发展应该会触及到天花板，然后回落，直至一个南京附庸港的情形。

秋小哲 发表于 2014-9-7 13:30
合理的解释是合肥与南京达成了港口建设协定，共建芜湖港，否则以南京的区位优势，对毗邻的芜湖，就港口建设 ...

芜湖港与江苏的港口，不单单南京，抢货源是不争的事实，南京长江大桥严重阻碍了芜湖港的潜力，安徽应该有自己的大港，服务于安徽货主。现在实行的港口直接退税有利于芜湖港获取更多安徽货源。芜湖港和南京港是竞争关系，不存在附庸一说，如果说附属或给喂港是与上海港的关系。

秋小哲 发表于 2014-9-7 13:30
合理的解释是合肥与南京达成了港口建设协定，共建芜湖港，否则以南京的区位优势，对毗邻的芜湖，就港口建设 ...

南京大桥不仅使南京抢夺安徽货源，也包括镇江、南通等长江港口抢夺安徽货源，甚至江阴这样的县级小市也可以抢夺安徽货主。

谢谢分享！

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]去年，芜湖镜湖公园完成改造，焕新开放，柳春园也重新与大家见面。如今，正值春季，芜湖的柳春园也名副其实，呈现出一番垂柳丝绦、碧波荡漾的江南春景。柳春园是芜湖的老地名和最早开辟的景区之一，不仅富有江南园林的婉约气质，还蕴藏着深厚的城市文史底蕴。

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]柳春园位于芜湖镜湖的东南角，形如半岛，伸向湖中，与烟雨墩隔水相对。入口处嵌有一块横匾式大理石碑，上镌“柳春园”三个遒劲大字，乃著名书画家刘海粟手迹。走进园区，水榭、曲桥、回廊等，尽显江南园林特色，让游人流连忘返。

“留春园”名称的由来

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]然而在芜湖的历史上，柳春园其实原名“留春园”。这是为何？

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这便不得不从镜湖的历史说起。镜湖，名如其“镜”，湖水清澈明亮，水平如镜，环岸种有杨柳，景胜一方，历来“为邑中风景最佳处”。绍兴三十一年（公元1161年），南宋状元张孝祥辞官回到故乡芜湖，当即捐出良田百亩，掘土成湖，造福桑梓。湖成之后，张孝祥将其命名为“陶塘”，以表达自己追随陶渊明辞官归隐田园之情。

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]镜湖由此成为芜湖一处名胜。自南宋至民国，历代官绅富豪都曾在此开发建设，为其增添人文色彩。这其中便有一座园林，名叫长春园。

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]据芜湖市档案馆馆藏资料记载，清乾隆五十年（1785年），芜湖知县陈圣修看中“长春园”，并将长春园一带的其他园林（西南起自一房山，东至洪园）重新整修，合并为一。新建了琴余别馆、留春舫，广植花木，并将其改名为“留春园”。“留春园”中“留春”二字，摘自南宋状元张孝祥词作《蝶恋花·怀于湖》的结句首二字。

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]当时的留春园沿湖筑有土堤石岸，桃柳相间，飞燕穿织；湖中遍植荷花，画舫悠然往来，波光粼粼，倒映着苍翠的赭山、铁山、古塔、一览亭，宛如汤天池锻造的铁画屏风。骚人墨客常乘画舫游湖，饮酒赋诗。

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从“留春园”到“柳春园”

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]时光如水流逝，留春园也几易其主。清代咸丰年间，其毁于兵火。清末以后，米捐局、美以美教会创办的弋矶山医院分院、安徽公学等机构先后设立于此。园址逐渐缩小，最后仅存一块地皮、几椽瓦屋、数簇花木而已，“留春园”名存实亡。后人从镜湖原有的“柳阴”桥与“留春”桥的桥名中各取一字，将该园易名为“柳春园”。

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]上世纪80年代起，随着镜湖风景区的不断整治与复建，曾经消逝于历史尘烟中的名胜景点得以恢复，其中包括知春亭、柳阴亭、留春亭、希右亭、以及两层楼阁式的归去来堂、琴余别馆等徽派风格建筑。

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]如今，春意正浓，柳春园似乎也“留”住了春——在亭廊的角檐，在镜湖的春水，在湖边的空窗，在四周的春花丛。春天在此生长蔓延，当春光洒满整个镜湖，便映照出一座城市由古至今的历史变迁与文脉静流。