柴静《穹顶之下》的研究方法

看了，的确不错！

不管评价如何，把大家拉回对环境的关注上，已经到达原本的目的。

但这毕竟不是做研究。感觉作者带着比较强烈的价值倾向，一种深深的控诉、恐慌和绝望，似乎是世界末日到来。出于深处其中的每一个人，似乎都玩完了。可反过来，那些提供数据的专家们难道不知道这些情况吗？他们难道没有在为此努力吗？他们难道不爱惜自己的生命吗？也没见得哪位专家或医生天天戴防毒面具。作者在压抑之下，唤起的到底是良知还是别的，带给人们的也许会有很多负面影响，是不是有利于问题的解决......一项针对问题的研究，应该基于系统的分析，给出解决问题的思路，带给人们改变的希望。

有点类似TED讨论的风格，挺好。大众易于接受，启发思想，对各层面创造了思考、执行、改善的空间。
更是一种积极的沟通、教育方式。感谢，有良心制片人、媒体人。

对，这才是调查记者要做的。
如果反对你也可以这样做一个。欢迎公开争论！

llynnu 发表于 2015-3-2 07:26
个人觉得就是一个国家级课题的水平。

号称这个片子是柴静自掏腰包100多万拍的，似乎国家社科基金的重大项目拨款是80万，从这个角度说已经超过了。。。。。。

但这项研究给学术人员敲响了警钟，如果我们不拿起研究的武器，就会有其他越来越多的声音盖过科学的话语，研究在社会中的实质角色就会越来越边缘化。学术人员不仅是传承和创新知识，更要引领社会的价值取向，传播正能量。连记者都敢指点江山了，我们慢了不止半拍。

丑话说在前头，都别把一个视频和环境的未来挂钩。
1、现在民众是没有选举权的，民意从来有权力影响政策，人家记者报道只能影响舆论。
2、你我能做的，只是少开车，装节能设施，可我告诉你，你过几天就会把这视频忘得一干二净，然后继续开着你那国二环保标准的车污染自己污染别人。我就不信你会从我做起！
3、我极其少不开家里的车，都是地铁和自行车，因为在北京堵车时，自行车比汽车差不多快。
4、你混口饭吃不容易，别人也不容易，所有人都觉得自己不容易，结果就是今天的污染。我们不能影响政策，但你如果是中石油的员工，你敢为了你内心的正义辞职吗？不能的话你就别装什么贞洁烈女
5、要是骂中石油，那你们可以闭嘴了，网上比你口才好一百倍的人都骂了十年了，不少你一个。还少嘴炮吗？如果你家人是中石油员工，你敢劝他辞职吗？不敢就闭嘴。你不敢在大街上骂，不敢在网上发视频骂，也不敢和人一起邮行街头，那就什么都别抱怨。
6、有人以环境保护为名，呼吁打破垄断，加强监管，减少车辆出行，制定行业标准，其实就是生活上的loser嫉妒人家中石油有钱，人家有车开，本质上如果自己成为中石油员工，自己有车开，他们就不呼吁了，这种人不说了。
7、一个月之内，如果顶层没有动静，社会底层也照样不规范自己生活习惯，我们就对不起记者柴静和她背后的社会人士，所以别边表面夸这视频好，实践中照样堕落。

赞，让许多耗资巨大的项目汗颜。

1、柴静 《穹顶之下》而非《苍穹之下》，后者是一部美剧。
2、柴静作为一名母亲，“是个人与雾霾的一场私人恩怨”。
3、不去看任何面，结果是成功的，唤起大家的关注，引起社会的重视。
4、要相信一切都是向好的方向发展。