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凤凰独家：泰国克拉运河示意图
原标题：戳穿“克拉运河”
“中泰签署克拉运河项目合作备忘录”？“中国利用克拉运河破解马六甲困局”？
网友兴奋
有报道称，“中泰两国在广州签署‘克拉运河’合作备忘录，让这项延宕10年的世纪大工程向正式开工跨出一大步”。而所谓“中国利用克拉运河破解马六甲困局”的说法让不少网友大为兴奋。
国家绝密？
记者联系到相关公司负责人。当记者追问合作备忘录的具体内容时，他回答说：“这是国家绝密，不能告诉你。”随后以有事为由挂了电话。
19日，一条有关“中泰签署克拉运河项目合作备忘录”的报道登上国内各大网络媒体头条。所谓“中国利用克拉运河破解马六甲困局”的说法让不少网友大为兴奋。
读完这条报道，感觉克拉运河建设似乎开工在即。那么，媒体相关报道是否属实，所谓的“中泰签署克拉运河合作备忘录”究竟是怎么一回事？
“世纪大工程向正式开工跨出一大步”？
消息来源引发质疑
记者调查发现，这一消息最早由台湾《中时电子报》于18日报道，之后被大陆媒体纷纷转载，迅速形成网络热点。
《中时电子报》的报道称，“中泰两国在广州签署‘克拉运河’合作备忘录，让这项延宕10年的世纪大工程向正式开工跨出一大步”。然而，《中时电子报》援引的消息源是宁波海事局官方微博于15日发布的一条消息。对此，有网友质疑，这一重要消息为何由宁波海事局通过微博发布。
记者19日上午在宁波海事局官微上并没有找到这条微博，随后联系到宁波海事局负责官微运营的一名工作人员。这名工作人员介绍，官微确实曾经发过这一消息，但事后感觉内容敏感，所以删除了。此外，宁波海事局并不是消息的直接来源，而是转载了《南方日报》的报道。
“助推我国‘一带一路’战略的实施”？
签字现场无官方人士
经过一番搜索，记者在《南方日报》网站上找到了一篇题为《泰国克拉运河项目合作备忘录在穗签署》的稿件，发布日期为14日。
稿件说：“日前，泰国克拉运河研究和投资合作洽谈会在广州举行，会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录……据龙浩国际集团有限公司负责人介绍，开凿修建克拉运河不仅将惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带，更有助于中国加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来，助推我国‘一带一路’战略的实施。据泰方有关负责人介绍，项目将为泰国民众创造可观的就业机会。”
从报道中可以判断，签署备忘录的双方应该是“龙浩国际集团有限公司”与所谓的“泰方”。
记者联系到一名当时在签字现场的人士。这名人士说，会议现场当时没有官方人士出席，有名为“泰国运河国家委员会”的泰方出席。
这名人士结合自己在现场的观察判断：“这个合作就是一个非常前期的东西，没有实际开工，也没有内容。”
随后，记者联系到“龙浩国际集团有限公司”。一名姓林的负责人拒绝回答记者一切问题，包括泰方具体情况，甚至企业任何具体信息，均以“不好意思、不清楚”为由搪塞。
当记者追问合作备忘录的具体内容时，他回答说：“这是国家绝密，不能告诉你。”随后以有事为由挂了电话。
记者在广东工商局官网上查询“龙浩国际集团有限公司”，结果显示：字号“龙浩国际集团有限公司”在广东省范围内暂未被使用。
这个所谓的项目迄今均是“子虚乌有”
中国驻泰使馆：中国官方未参与
针对被传得沸沸扬扬的“中泰两国在广州签署克拉运河合作备忘录”的消息，中国驻泰国大使馆19日表示，中国ZF有关部门迄今为止没有参与关于此项目的研究和任何具体合作。
中国驻泰大使馆回应说，注意到了关于克拉地峡的消息，据中国驻泰使馆了解，中国ZF有关部门迄今为止，没有参与此项目的研究和任何具体合作，也未就此问题发表过任何立场。
有专家表示，近年来，有关克拉运河项目的说法曾多次传出，但迄今为止，这个所谓的项目均是“子虚乌有”。
（据新华社）
外交部发言人：我们也是从媒体上看到的
5月19日，外交部发言人洪磊主持例行记者会。
问：有报道称，日前中泰双方企业就泰国克拉地峡运河项目签署合作备忘录。请问中国ZF对此持何态度，是否参与该项目？
答：我们也是从媒体上看到有关报道。我没有听说过中国ZF有参与该项目的计划。
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