[求助]十五个副省级城市与其他城市有什么不同？

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请教：在我国，有广州、武汉、哈尔滨、长春、沈阳、成都、南京、西安、济南、杭州、大连、青岛、深圳、厦门、宁波十五个副省级城市，这些城市与其他城市有什么不同？

请知晓者不吝赐教。谢谢！

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[此贴子已经被dreamdiy于2005-8-9 17:17:46编辑过]

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关键词：副省级城市 副省级 哈尔滨 深圳 南京 哈尔滨 广州 西安

老兄！行政级别高啊，副省级呀，市职部门都是副厅级哦，呵呵！人多，地大，ＭＯＮＥＹ多，产业基础雄厚．．．漂亮ＭＭ也多喔．ＥＧ，武汉，深圳，兄弟本科就是在武汉读的，怀念哟！！！　　开开玩笑，我很喜欢

１副省级城市（１９９３，１９９４，１９９７）是在计划单列市（１９８３）基础上确立，目的是提高特大型城市在区域经济乃至国民经济的地位和作用发挥他们的中心作用．它客观上反映城市规模扩张对城市等级地位变革的需求，并为城市扩张提供新动力（刘君德等＜制度与创新：中国城市制度的发展与改革新论＞，２０００）

很明显，最直观的副省级城市的城市规模（包括人口，经济内涵，城市外延等）是一般地级城市不能相比的（包括一部分省会城市，ＥＧ南宁，我家在那里，郁闷！）它们的人口，经济首位指数都比较高（南京，广州除外，因为上海和香港）

２因为副省级城市的存在，对中央政府与城市政府，地方城市政府，即府际关系，产生比较大的影响．中央政府与副省级城市的经济关系是直接的；而行政隶属关系是间接的，需通过省政府．它们与中央，省政府都是非完全隶属．它打破了原先的垂直且完全隶属的中央与地方关系．有别与一般地级市．

３权力大．举一例我观察到的：每个城市都有主管交通的市直职能部门，＂交通．．．＂．一般地级市称为＂交通局＂，管辖范围主要包括：城市公路交通各项业务，如公共交通，出租等，有河有江的城市还管管内河航运．而副省级城市就不一样了，叫做＂交通委员会＂，如杭州交委之类的，ＴＭＤ海路空通吃！！有个笑话：xx交委主任跺跺脚，整个城市都得摇三摇．虽说交通是要害部门，但交委威力之大，可见一般．还有，就说公务用车，武汉交委开出来奥迪１００都属于次得不行，一般都搞Ａ６，霸道之类的猛料．再看南宁市交通局，党委书记也就一辆帕萨特基本型１．８ＧＬＩ，局长开宝来，有一段时间市里征用汽车，居然改开一部２手本田，那叫一破哟！

呵呵，路过，来吹吹牛，楼主别见怪～

楼上说得不错。可以说这些个副省级城市都是区域性的中心城市。

中国太大,行政区相对少些.

这样做对政治 经济和社会工作的开展都有益处.

但是也造成了这些城市与所在省份的一些矛盾。

楼主前面分析得不错，但第三部分就。。。。。。

以下是引用听海的云在2005-8-9 11:18:35的发言：

请教：在我国，有广州、武汉、哈尔滨、长春、沈阳、成都、南京、西安、济南、杭州、大连、青岛、深圳、厦门、宁波十五个副省级城市，这些城市与其他城市有什么不同？

请知晓者不吝赐教。谢谢！

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但江苏省的苏州和无锡经济总量超过了南京市。

谢谢各位！

以上说的不对，主要区别在于立法权，副省级市有省级立法权

以下是引用gxp在2005-8-12 14:12:36的发言： 以上说的不对，主要区别在于立法权，副省级市有省级立法权

看口气，你是专家。不过专家发言也要好好看看别人的帖子。