深圳为何不能发展成为物流中心城市

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据了解，深圳市运输局和综合开发研究院联合成立的物流产业研究小组制定的《深圳市物流产业政策白皮书》中，对深圳市物流产业信息系统发展进行了详尽分析。同时深圳市ZF已经开始在利用一切机会，吸引国内外著名物流及大型商业企业入驻深圳。
　　深圳地处珠江三角洲，周遍地区高速公路发达，盐田港也已经成为中国重要的港口之一，此外深圳黄田机场货邮吞吐量近年来取得较大幅度的增长，其去年底的货邮吞吐量达到２０万吨，较上年增长３１％，总体上讲，深圳的交通基础设施在国内处于领先地位。深圳制造业发达，加上深圳已经拥有沃尔玛、万佳和恒威物流等一批总部设在深圳的著名零售企业，具备成为物流中心城市的基础。
　　深圳已经把现代物流产业与高新技术、金融并列为新世纪经济发展三大支柱。但是由于深圳与香港距离较近，香港国际物流中心的地位在一段时间内难以改变，这既是深圳的优势，又是深圳的劣势，应该说，今后深圳更大程度将与香港互补的身份出现在国际物流中心城市的行列。

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关键词：物流中心 珠江三角洲 物流产业 国际物流 产业政策 珠江三角洲 深圳物流 物流中心 高新技术 恒威物流