上海司机认为「多劳多得」，并非那么好赚

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

资料摘自:网络

去年7月，上海传统计程车司机掀起一波离职潮，主要是受到专车冲击，不少计程车司机转而投入专车；而有鉴于市场对于专车的追捧，日前上海计程车老大强生也宣布要进军专车领域。

拒载、绕路、宰客频传

事实上，专车对于计程车产业造成冲击，不少人士认为，一方面是法令监管落后于产业发展，一方面是计程车在长期垄断市场下，素质每况愈下，许多外地人到上海招计程车，可能多数都有不好印象，包括车内老旧、烟味充斥、司机不礼貌的态度，而上海计程车更是出了名的喜欢「拒载」。

相关人士指出，这种情况在专车崛起后更严重，许多计程车司机转开专车，造成计程车产业面临司机缺口，据说许多司机被公司千拜托万拜托才留下来，导致这些司机更不甘愿。

上海计程车产业逐渐陷入危机，乘客抱怨难招车，计程车拒载、绕路、宰客频传，司机也抱怨收入未与工作量同步成长，而受叫车APP冲击，传统计程车企业也面临困难处境。

上海司机多劳多得

虽然上海计程车司机被认为收入比一般工作优渥，但不少司机坦言其实他们赚的也是辛苦钱。有司机表示，一天至少要赚700元（人民币，下同）才保本，每天要上缴400元「份子钱」（给计程车行的承包费）、100元餐费、200元油费。

他表示，一般来说一天赚1300、1400元，净赚6、700元，而遇像圣诞节生意好时，上看2000多，单日甚至到1万多元，但数字虽然漂亮，却是以一般人工作的2倍时间赚钱；一般上班族工时8小时，计程车司机则是做24小时、休24小时，顾及到体能、因此普遍为连上16、17小时左右，且没办法休假，不想开车公司虽不管，但400元还是要交，也因此多数上海司机认为基本上是「多劳多得」，并非那么好赚。

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

分享0 收藏0 回帖

关键词：多劳多得 产业发展 计程车 工作量 上班族 计程车 外地人 强生 上海 司机