国内最难叫车城市排名，重庆再次高居榜首，厦门紧随其次

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资料摘自:网络

国内最难叫车城市排名，重庆再次高居榜首，厦门紧随其次，上海位列第三；上海最难叫车的时间段为每天清早的5:10-5:20，成功率仅47.6％，最易叫车时间段为每天午后的14:10-14:20，可达91.5％；上海最难叫车的地点分别为静安寺、外滩、豫园……日前，滴滴出行等发布《中国智能出行2015大数据报告》。

拥堵上海位列第八上班族堵在路上时间上海列全国第二

根据新闻晨报报导，道路拥堵是一大城市病，严重降低市民的出行效率。早晚高峰期，全国平均出行速度低至每小时20公里。随着私家车保有量的不断增长，交通『肠梗阻』已不仅限于一线城市，正逐渐蔓延至二三线中小型城市。报告中『高峰拥堵延时指数』显示，许多二线城市的拥堵情况已经超过一线城市。最拥堵的城市已非北京、上海，重庆以1.82当选『首堵』，青岛、广州紧随其后，北京位列第四，而上海位列第八。

上海的延安东路到延安东路隧道还入选了『年度最拥堵路段排名第十』；上海以平均18.8公里的通勤距离，仅次于北京的19.2公里，位于全国大陆第二；上班族『堵』在路上的时间，上海同样位列全国大陆第二，以51分钟次于北京的52分钟。交通拥堵还带来了严重的资源浪费，北京每年因交通拥堵导致的人均成本超过7972元位列榜首，而上海以6324元排名第四。

与拥堵相对应的是，一线城市叫车难被广为诟病，二线城市问题也在加剧。随着城市规模和人口总量的不断扩大，叫车难问题日渐严重，在城市偏远地区、拥堵路段、早晚高峰时段，或是遇上恶劣天气，几乎一车难求。报告中的『最难叫车城市排名』榜单，重庆再次高居榜首，厦门紧随其次，而上海位列第三。

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