不想当厨子的裁缝绝不是一个好司机——看看《开车经济学》怎么说

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楼主

dianaty 发表于 2009-4-10 17:00:00 |AI写论文

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&nbsp;&nbsp;&nbsp; 什么动物“早晨用四只脚走路，上午用两只脚走路，中午用四只脚走路，傍晚用三只脚走路？”汤姆·范德比尔特的这本《开车经济学——我们为什么这样开车？》（中信出版社）告诉你的，就是这个现代版的斯芬克斯的谜底：那便是人类（在北京，处于夕阳红的老年人还是习惯开三轮摩托车出行）。&nbsp;&nbsp;&nbsp; “加塞儿有利于通行？”&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在出辅路时，你很早就并线到了最右侧的车道，然而你发现，当你遵守秩序排队缓慢前行的时候，左边疾驰而过的车子一头扎进队伍的前方，“讨厌的加塞儿者”，“凭什么，这太不公平了！”，这显然破坏你的心情。你紧跟前车，不断鸣笛，冒着被刮蹭的危险阻挡那些后来者的插队行为，并对他们不屑一顾。不过或许几天后，同一个路口，眼看要迟到的你，摇身一变成了加塞儿者，你不得不摇下车窗向排队的司机点头示好，或者负疚的直视前方强行插队进来。&nbsp;&nbsp; &nbsp;这就是每个开车人在复杂的交通面前奇妙而丰富的心理和行为，《开车经济学》告诉我们，关于加塞还有不同的看法，比如提高了整体通过率，和出口使用效率，比如和对方的目光交流让你更容易被别的司机理解和获得礼让，从而在和谐的局面下“加塞儿”成功。&nbsp; “为什么蚂蚁不会遭遇交通堵塞？”&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一本有关交通、如何开车的趣味经济学，想要全书电子版的朋友可以回复本贴，我会发往你的站内信箱：）~~