工人运动的成本问题

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    我们的现代社会太复杂了，什么都有道理，什么都有价格，什么都可以被利用。每个人忙了一天，不是为了吃饱饭，更多为了活得有意思。小年青们都听不进什么大道理，他们听的进的是到哪儿玩去。老年人不懂年青人过这样的日子会有什么好结果，年青人却说生活就要快点享受。

    跟现在的人说工人运动，是没有生活基础的。生活是到处要钱的，有钱人是生活的强者。大多数人都没机会找到好工作，生活得好就是每个人的梦想。

    生产就是做牛做马，从事生产就是不合格的生活。能控制生产，指挥别人才是高手。钱的学问是多么地高深莫测，有这么多的公式要学，书呆子可以安慰自己，精明的可以游刃有余。

    我们是不是要改变那种不计代价的思维，再不计代价也是有限的。想要阅尽人间百态，解救天下苍生，先要知道自己也是人，说话还是要联系事实的。

    工人如何进化，工人如何成为大众的好工作。工人的地位提高了，工人运动才会有新的成就，新的未来。

    我们是不是应该考虑工人运动的市场了。有了成本才可以有利润。人的梦想也可以是商品。现在梦想成真不也很稀缺吗。

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关键词：工人运动 梦想成真 高深莫测 游刃有余 现代社会 老年人 年青人 成本

出租车司机，现在就是这样，因为经济收入稳定，所以有经济基础，在这个基础上，又形成圈子，形成圈子，有聪明人，就集钱，作为资本，就运作，你没发现现在出租车司机 霸道多了

jmszls 发表于 2016-2-27 21:11
出租车司机，现在就是这样，因为经济收入稳定，所以有经济基础，在这个基础上，又形成圈子，形成圈子，有聪 ...

你如果想问出租车司机的梦想是什么，应该知道他们都是很健谈的，你要学会聆听。他告诉你他的梦想，是希望你能理解他的。

出租车司机是夕阳产业，他们的前途是物流行业。但物流行业是不需要健谈的。

yuwei8 发表于 2016-2-27 21:36
你如果想问出租车司机的梦想是什么，应该知道他们都是很健谈的，你要学会聆听。他告诉你他的梦想，是希望 ...

        出租车司机属于服务业 ，而服务业的消失是根据人来的，只要那些人群不消失，消失的速度还是非常缓慢的。
    现在，我不喜欢和出租车聊天，新司机太多，没啥梦想，都是猛宰人的糊涂蛋，车主和投资人也要利润么，车管部门勾结，压榨的太狠了，本来劳动强度就大，受盘剥的程度多，现在劳动强度更大了，这行业口碑变的不怎么好了。
    人们厌弃他们的服务后，他们才会消失。  物流现在属于 服务类型了，服务项目太多，增值太多，但是现在很多物流企业 并不知道他们为何而兴起。 这才是有趣的。

    苦脏累容易出钱 ，也容易结成圈团互助社。

jmszls 发表于 2016-2-27 22:34
出租车司机属于服务业 ，而服务业的消失是根据人来的，只要那些人群不消失，消失的速度还是非常缓 ...

    对呀，就是服务业的兴起给工人运动带来了挑战。如何说服这些没有工资的，赚的是有点像剩余价值的人，去追求梦想呢。

    对于出租车司机来说，回到物流企业当工人是他们的梦想吗？

    是当小老板惨酷竞争的好，还是当工人甘于平凡的好。

    出租车司机之类的服务从业者处于资本家和工人之间，是繁荣的资本主义的表现，资本主义的复杂性让市场开拓者机会很多，但是互联网让市场简单了很多。

    互联网让市场理性了，互联网上只有第一名能成功，而出租车司机能只有第一名能成功吗。

    出租车司机应该庆幸的是，目前市场需求是地理分散的，互联网只是把不同地方的信息汇在一起，需要打车的人不能汇集在一起。

    现实世界这么大，不是几条物流就能汇集在一起的。人于人之间的生产关系是地理分散的。出租车司机是在连接生产。