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一向坚持控股合资公司的奇瑞汽车改变了原则。早报记者昨日从奇瑞汽车公司确认，奇瑞与美国量子公司合资的“奇瑞量子汽车有限公司”的中外方股比已由去年初成立时的55%：45%变为50%：50%，奇瑞已失去对奇瑞量子控股权.对此，奇瑞汽车相关负责人向早报记者表示，这一变化是因为奇瑞的经营方向在年初进行了调整。
奇瑞汽车董事长尹同跃曾一再对外表示，奇瑞合资有两大原则：一是不出现金；二是要控股。在这两项原则之下，奇瑞量子公司于去年年初成立，总投资9.5亿美元，注册资本5亿美元，其中奇瑞以土地和技术出资2.75亿美元，占注册资本的55％；以色列企业集团旗下的子公司——美国量子公司出资2.25亿美元，占注册资本的45％。
奇瑞量子公司因改变了中国汽车工业多年来的传统合资方式，变中方技术输入为技术输出而备受业界关注。而尹同跃主张的合资两大原则也因为改变了多数中外汽车整车合资企业50%：50%的股权比例，从而多数时候中方没有发言权，甚或为争发言权而影响企业发展的现状，显得意义非凡。
有鉴于此，奇瑞失去合资公司的控股权一事广受关注。有消息称，外方要减少投资以改变了合资公司的中外方股比。
但奇瑞汽车新闻发言人金弋波否认外方要减少投资的说法，他表示，中外方股比的变化是因为奇瑞的经营方向在年初做了调整。不过，他并未解释哪些方向做了调整。
拉卡拉联手沃尔玛推广便民金融
近日，拉卡拉联手沃尔玛，在全国的80多个城市推广其便民金融服务，将其业务终端从此前的便利店推广至大卖场。
据悉，未来在沃尔玛内，持卡人可以使用里面的便民金融终端系统用于信用卡还款、公共事业缴费、支付宝交易号支付、手机充值等日常费用支付。目前拉卡拉已经在全国18个省的60个城市铺设了3万余个终端网点，每月交易量超过300万笔，其中信用卡还款超过150万笔。
三全食品今日披露,公司将成立三全集团公司。
公司表示,公司将以公司为母公司,联合子公司、参股公司、与母子公司形成生产经营、协作联系的其他企业法人、事业单位法人、社会团体法人共同成立三全集团,三全集团系根据《企业集团登记管理暂行规定》等法律法规设立的不具有企业法人资格的企业法人联合体。
此外,三全食品变更公司董事长。陈泽民因年龄原因,辞去公司董事长职务,仍继续担任公司董事,公司董事陈南将出任公司董事长。由于陈南出任公司董事长后不再担任公司总经理职务,董事会聘任原公司副总经理陈希为公司总经理。
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