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雷达卡
记得去年去义乌的时候，我五个区都逛过了，虽然能看到不少外国人（估计来自阿拉伯，孟加拉那一带），发现商品城并没有自己想象的那么繁华，略感冷清，而且，还有好些店位没用。。。。。。。
1月1日，首列中欧班列(义乌—伦敦)从铁路义乌西站启程，开始奔赴1.2万公里外的英国首都伦敦。这是国内首列开往英国的中欧班列，也是从义乌始发的第8条国际铁路联运班列线路。
这列班列将从新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时、法国，经英吉利海峡隧道后，终点为英国首都伦敦，全程12451公里，预计用时18天。
中欧班列(义乌—伦敦)市场运营负责人、义乌市天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌介绍，如果将同一批货物从义乌运至伦敦，中欧班列(义乌—伦敦)用时比海运方式快1个月左右，费用只有空运方式的20%左右。
首列中欧班列(义乌—伦敦)的编号为X8024/X8065次，载有68个标箱货物，其中以日用百货、服装、箱包等义乌小商品为主，总价值3500万元。
作为全球最大的小商品集散地，义乌对英国出口快速增长。据义乌海关统计，2016年前11个月，义乌市对英国出口40.2亿元，同比增长16.7%，英国已成为义乌在欧洲最大的出口目的国。
此前，义乌已先后开通义乌—中亚五国、义乌—马德里、义乌—德黑兰、义乌—车里雅宾斯克、义乌—马扎里沙里夫、义乌—明斯克、义乌—里加等7条国际铁路联运班列线路。目前，义乌是我国开通国际铁路联运班列线路最多的城市。
据义乌海关统计，2016年，自义乌始发及返程的国际铁路联运班列超过100列，海关部门累计监管国际铁路联运集装箱9990个标箱，同比增长91%。
（编辑：赵海建）
http://m.21jingji.com/article/20170103/herald/83ad52bb314a4b02e290ec0b4a2362b7.html
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