55黄世忠:财务报表分析的逻辑框架——基于微软和三大汽车公司的案例分析

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禾刀木工丝 发表于 2009-9-4 17:06:22

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通用（GM）、福特（Ford）和戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler）三大汽车公司2006年合计的销售收入和资产余额分别为5676亿美元和7156亿美元，是微软（Microsoft）的11.1倍和11．3倍，三大汽车公司的员工总数高达91万人，是微软的12．9倍。但截止到2006年年末，三大汽车公司的股票市值只有946亿美元，仅相当于微软2932亿美元股票市值的32％。三大汽车巨头为何还赶不上一家软件公司？如何诠释这种有悖常理的现象？在资本市场上“做大“为何不等于“做强”？

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