楼主: cactus0716
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[其他] [讨论]环渤海经济圈为什么没有真正建立起来? [推广有奖]

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ace612 发表于 2005-12-8 22:34:00
环渤海经济圈个人认为只是一个概念问题,实施的难度相当大,或是合作上根本不可能,不过倒是京津冀成立经济区问题不大,也就是环渤海的一个区域,另外两个而是辽中南和山东半岛。这三个区域能合作吗,大家想想也就明白了!都是独立的经济体系,山东有蒸蒸日上的青岛港,辽宁有实力雄厚的大连港,天津港口优势还不明显,但毕竟是北京和河北的出海口啊,所以,其实这个三个经济区的问题,大家谈环渤海经济圈只是个概念而已,具体意义不大!
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雨中人 发表于 2005-12-9 20:01:00

一点想法:

1没有建立起来是因为没有一个龙头城市领导专业化分工,因为主要城市技术水平差不多,形不成技术梯度、产业转移梯度和互补的一体化机制。

2 没有建立起来也许是好事,为新兴产业发展提供了一个空间。

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sun100 发表于 2005-12-10 12:19:00
北京和天津在环渤海经济圈中的作用不明显,与这两个城市的定位有关。最近一家海外机构委托的研究课题,“环京津贫困带”的结论,大家都看到了,然而研究者在责备北京对周边区域带动性不强、对周边贫困负有责任的时候,完全没有注意到:中央给北京的定位是政治、文化和国际交往中心,是宜居城市,既然不是经济中心,如何去带动其他地区?所以,北京如果能够按照上海的模式,经济建设能再上一个台阶,也许带动性强些。
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寒山 发表于 2005-12-10 20:49:00
即使中央给北京的定位是政治、文化和国际交往中心,不是经济中心。但是以北京的经济实力、经济总量和人力、物力、财力资源,还是能够比较好地带动周边其他地区的。北京以老大自居,缺少领头羊意识,总是妄图垄断一切利益,谴责北京对“环京津贫困带”负有责任是有一定道理的。
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人问寒山道,寒山路不知

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sun100 发表于 2005-12-11 05:34:00
一个经济中心的带动作用,要看两个方面:经济规模和产业结构,两者不可或缺。北京的发展是国际的和内敛的,与周边的关系犹如孤岛。“北京以老大自居”是常有的事,但“总是妄图垄断一切利益”未必确切。“环京津贫困带”负有责任应当首先是中央政府,然后才是地方政府。河北省也需要检讨发展不上去的原因。
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shushengyiqi 发表于 2005-12-11 16:23:00
我不是很了解环渤海经济圈,但我通过一些新闻报道上的实例感受到现在我国政府职能缺位、错位、定位不准确是一个很主要的原因,政府应该反思。

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何谓学术 发表于 2005-12-12 11:58:00

相互之间经济联系太少,分工不明确,有时候甚至是恶性竞争关系而不是协同发展关系。

而珠三角和长三角协同分工上面做得就成功得多。

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tnb56 发表于 2005-12-12 17:22:00

我始终认为东部三大经济圈就是长,珠和京津冀.但就是这样,京津冀依然没有建立起来.但是其他就真的已经是佩鲁所说的作为增长极的区域经济圈了吗,不近然把.我觉得既然建立经济圈,首先政府的定位要做好,为经济做好保姆的角色!确立好自己的城市在经济圈中的定位,上海可以作为长三角的金融和企业总部中心,江苏浙江的地位就是制造营销中心.相互之间竞争导致各地的同质化,受益的是跨国公司.

上个月见到这样一则消息,大概意思是说加入长三角经济圈要进行评分,各地都削尖脑袋想进入.这样的一个竞争分工机制建立在区域内考虑的基础上是非常必要的,说明这时候的扩散作用已经开始发挥作用了,应该支持!

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门庭若 发表于 2005-12-12 18:00:00

北京以前是强调经济职能的,这也是形成至今北京与天津难以协调的原因之一,既然在新的定位中不强调经济职能了,那一些经济职能如果要转移,是否能转移到河北的一些地区。对环京津贫困带负首要责任的是中央政府,没意见,但如果中央政府不在北京,两者没有千丝万缕的联系,还会有这么严重的差异出现吗?

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sun100 发表于 2005-12-13 09:14:00
知道“京官难当”吗?中央政府如果不在北京,北京会发展更好。因为限制性因素更少了。例如,北京各高速的收费站,一直想取消掉,然后按每辆车增加收费1000元,结果是各中央部位都反对,只好作罢。

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