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雷达卡
6月5日，前瞻产业研究院获悉，软银印度市场高管今日表示，软银正与印度ZF谈判，希望利用太阳能等可再生能源为印度的电动汽车充电。
今年5月份，印度被曝出打算禁售燃油车。据印度ZF和业内消息人士称，一家颇具影响力的ZF智库已草拟一份报告，建议印度到2032年全面实现车辆电动化。
意味着在未来的15年，印度希望实现所有汽车的电气化。假设ZF采用可再生能源为电动汽车充电，则将进一步推动软银在印度市场的太阳能发展计划。
早在2015年，软银就宣布携手富士康和印度Bharti公司，计划成立合资公司SBG Cleantech，在印度推广太阳能和风力等再生能源，预计最多投资200亿美元。
据预计，印度要实现汽车电气化，至少还额外需要150千兆瓦的能源。根据印度ZF的计划，2022年前要新生100千兆瓦的太阳能。
软银太阳能业务SB Energy执行董事长曼鲁赫·科里(Manoj Kohli)称，将来电动汽车和充电站达到一定数量后，可能就需要专用的太阳能工厂来供电。科里说：“很明显，电动汽车充电应该使用可再生能源。”当前，虽然印度ZF也提供补贴，但电动汽车在印度发展缓慢，主要因为较高的电池成本，以及缺乏充电基础设施。这是软银的天赐良机。
软银在物联网、无人驾驶、出行、可再生能源有着全面的布局：320亿美元收购芯片巨头ARM，200亿美元收购美国第三大电信运营商sprint，投资lyft，滴滴出行(数十亿美元)，7.5亿美元投资东南亚最大的共享出行公司Grab，1亿美元投资巴西最大的共享出行应用99Taxi，软银还花了40亿美元持有英伟达4.9%的股份。这家日本公司还有一下做无人驾驶的子公司——SB Drive。
软银最近又搞了一只科技基金，整体规模达到940亿美元。
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