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全球汽车电子发展概况
汽车电子从60年代开始发展至今，各式各样的汽车电子产品先后出现，细分子系统也越来越多，到了90年代，汽车电子产品发明数量有了一个爆发式的增长，汽车电子子系统呈现加速的多元化趋势，同时汽车中电子成分的占比快速增长。
据前瞻产业研究院《中国汽车电子行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计，汽车电子产品占整车价值的比例已由上世纪80年代末期的5%上升到2012年的25%，并且中高档轿车已占30%以上。这一比例还在不断增长，预计部分高档汽车中电子产品的价值含量将高达50%。
目前，全球汽车电子产业最发达的国家是美国，其次是日本和德国，由于北美、欧洲、日本等发达地区的汽车市场较为成熟，汽车电子的主要增长动力来自中国、印度、南美等发展中国家和地区。从市场份额来看，中国和美国市场占比最大，其次是欧洲与日本。
全球汽车电子市场规模
汽车电子产业链主要由三个层级构成。自上而下分别是电子元件供应商、系统/一级供应商、整车厂。电子元件供应商与系统/一级供应商之间存在三级与二级中间供应商，一般是国内外中小型公司，技术含量与产业链控制度较低。
汽车电子供应链认证周期长、行业壁垒高，造成产业链格局稳定，市场集中度较高。目前国际汽车电子巨头如摩托罗拉、英特尔、飞利浦、博世、东芝、德州仪器、ST等世界排名前10位的制造商，几乎占据了70%的市场份额，即使撇开技术因素不谈，任何一家国内汽车电子厂家也无法与这十家企业相比拟。
2016年全球汽车电子规模预计将达到2348亿美元，2012-2016年复合增长率达到9.8%。从汽车电子各细分行业的增长性来看，安全控制和通讯娱乐系统仍有较高速的增长，分别为10.2%和10.8%，高于行业平均复合增长率9.8%。
全球汽车电子未来前景
汽车电子的市场规模与汽车的产销规模密切相关。未来6年内在全球经济缓步复苏的情况下，汽车的产销规模将会平稳增长，预计到2021年市场规模将达到3188亿美元。
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