
现代民航业起步于喷气式飞机的大规模商用。标志性事件是 1958 年,第一架波音 707 飞机交付给泛美航空公司。在行业发展过程中,有不少飞机制造商都研发出喷气式飞机,经过激烈的市场竞争,特别是波音公司(Boeing)在 1996 年收购了麦道公司(McDonnell Douglas),标志着干线民航客机制造商进入了波音公司和空客公司(Airbus)双寡头竞争时代。

飞机生产商双寡头带来稳定的产业格局。波音、空客垄断干线飞机供应市场,带来的客观结果就是民航飞机供给量始终处在一个相对合理的水平,稳定的机队供应给民航业的健康发展带来了巨大的保护作用,虽然历史上有不少航空公司破产,但整体行业没有出现过供给严重过剩带来的萧条。根据波音、空客的统计数据,1989 年全年波音、空客共同交付的新飞机数量是507 架,2017 年为 1481 架,年复合增长率为 3.77%,低于同期世界 GDP年复合增长率 5.94%。

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