关于春运火车票提价的16条微博（原创） [推广有奖]

141楼

pingjingjian 发表于 2010-2-10 13:27:38

坚决反对！你自己不坐火车站着说话不腰疼

神

142楼

Dragon08 发表于 2010-2-10 20:26:29

[em34][em34]

这里有我~

143楼

happyoil 发表于 2010-2-10 22:53:23

1人与人的关系是很微妙的严格执法这句话说起来多容易做起来太难而且我上面已经说了即使职务犯罪消失也难免会有排队型黄牛会有电话追拨器型黄牛这类黄牛没有违法 “投机倒把罪”早已取消他们只不过是发挥比较优势赚钱是积极的市场力量警察没有权力抓人
==================================
严格执法这句话说起来多容易做起来太难》》职务犯罪只是因为违法成本太低
关于黄牛的活动》》低价火车票是政府对农民工、学生、军人、教师等人群的福利，黄牛的活动看似不违法，但实际上是侵占了其他人的福利。只有在开发竞争的市场中，价格竞争才能使得资源优化配置，反之则不然，不信且看改革开放前后。

2代人购票的身份证不需要黄牛自己变自然有人找他们帮忙因为他们出得起钱却付不起时间请你再看第二段第4条
=============
他们出得起钱却付不起时间》》这里的“他们”指购票人吧。前两天刚看过报道，一群农民工熬夜购票，第一个人居然就被告知无票！

3有钱未必提效率没钱那是无米之炊没有免费午餐
=============
没钱那是无米之炊》》我也同意这一点，但事实是，铁路运营（包括航空公司等其他国企）的低效由来已久。在几乎所有的开发市场中，国企都竞争不过私企。
车票提价，对于垄断的铁老大来说，除了创收水平提高，不会有动力提高效率的。
不知道楼主是否有过烟草、石油和电力等公司的朋友？问问他们的福利和付出就知道了。

144楼

tanyu5018 发表于 2010-2-11 01:03:47

高！

145楼

hah2008 发表于 2010-2-11 03:09:43

火车是属于准公共物品

146楼

hah2008 发表于 2010-2-11 03:45:51

火车票春运不应该提价，而是应降低。修铁路花的本来就是老百姓的钱，属于准公共物品，火车票和汽车票不同，火车票带有社会福利性质，和城市里的地铁一样，低价理所当然。春节火车票需求属于非弹性，涨个50、100，大家还得照样回家，辛苦一年到头回家过年还是要的。不提价，即使有黄牛党存在，至少大部分人还是可以买到一些便宜的票。国家一提价，黄牛党还是存在，可能更猖獗，弄民工辛苦一年，还要被国家宰一刀，伤身又伤民心。
当务之急，一是要治理火车票的销售渠道，保证火车票真正落入需要的人手中，而不是通过提价来剔除黄牛党，现在实行火车票的实名制，也是一种方式，效果有待观见；二是加大基础设施投入，结合平时运输的需要，多修铁路、公路，增加运力，增开班次，及时疏导人流。第三个措施有些遥远，但也是我们应该追求的目标，实现城乡一体化，沿海和内地的基本均衡，让更多的人能就近能找到合适的工作，不用农村人全部涌入城市找工作，这样，人流不会这么庞大，要不然，修再多的铁路，也很难完全满足春运45天的巨大人流。
楼主，别弄一堆数据、计算方法忽悠有，别读死书。