关于春运火车票提价的16条微博（原创）

中国人太多特别是农民太多而已。170年都没解决

有自己的想法就好

火车票的事情不用再用在做什么分析了，很简单，僧多粥少而已

我觉得这不是一个纯经济的问题，涉及到政治方面去啦。提价好不好我倒不好说，我觉得还是好好的健全制度会好一点吧

"1）打击车站人员和黄牛串通的寻租行为"
现在这种行为已经成为了一个社会普遍现象，比如挂号费，原本也就10块，如果黄牛们不去半夜里排队买票，一般的患者还是有机会买到票的，由于他们的不法行为外加挂号数量的限制，黄牛们一个号就收取100到300元！！！结果导致真正付出有益劳动的大夫价值不如黄牛闷得1/10！！！这种社会现象难道只能靠政府出面解决吗?!能否靠市场驱动解决？？

。。。有点不切实际，，，

票价100以后，黄牛价就是200了！

火车票就那么几张，根本没可能缓解的。
本文来自: 人大经济论坛 详细出处参考：http://www.pinggu.org/bbs/viewth ... &from^^uid=272437

说的有理，但涨价执行起来有难度。经济学家与大众往往存在分歧

因为过年时期的火车票这种商品（姑且认为这是商品）是供不应求，提涨价这种观点的人主要是用价格手段来调节需求，使人们都少些排队，可以少些资源浪费。
人们当然知道票不好买，也知道从黄牛那可以买高价票，但是还是有人排队，在他们眼里排队所谓的机会成本要比买高价票低 你让他们不排队去赚钱还是看书，能赚大钱的肯定不会来这排队，看书排队也可以看。虽然有买不上的可能，但是还是要赌一把，买彩票中奖的几率很低，可还是有人要买

其次对于这样的公共交通来说，不能算是完全的商品，如果要通过提价来调节需求，那这种需求比较刚性，又供大于求程度很高的商品的价格要提到什么程度才能不会出现排队现象，估计不会低，到那时侯却可能会出现上座率低了，那不是对资源的浪费吗，如果提的不高照样会有黄牛，照样会有排队，提到多少合理，谁也不知道。而且提价的影响是非常大的，政府不会轻易做，对于政府来说，在公共交通上是要实现所谓的公平，不是你有钱你就可以享受，而是人人平等，所以主要是杜绝黄牛党，投机倒把，趁火打劫。假如真正能通过严格的实名制解决黄牛的问题，那不是在解决供需矛盾问题，而是公平问题。我想政府的主旨是在火车票这种供不应求的商品上力争做到人人平等，谁能排到算谁的，先来先得。这就好比学校的选修课，就那么多名额，谁选上算谁的，不能说你有钱你就可以上，当然还可以有其他方法，比如随机选，这也是一种公平的方法。以后随着网络越来越普及这种随机选的方法可以与实名制相配合，这才是一种进步的表现。而不是动不动就提价，搞价格歧视，还嫌铁路部门赚的少吗。而且随着城镇化的发展，和大城市成本的提高，到大城市打工的人，会有下降的可能，短途回家过年的话途径自然会很多，都会减少火车票排队现象。