楼主: madoiohoo
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低价火车票背后的代价(已标注) [推广有奖]

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baimeiqiu 发表于 2010-2-11 08:58:35
有关部门理应为公共设施提供低价,我们不欠人情,我们交过税了

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liyg2000 发表于 2010-2-11 09:15:44
winston1986 发表于 2010-2-11 07:38
春运时期的火车客运量,是平常客运量的10倍一样, 一些特别繁忙的路线线更是20倍以上。

你到底怎么修基础设施好啊。
修是能修的,只不过,那些线路一年有11个月的使用量只有5%到10%罗。修铁路的钱还是大家出的。看大家愿意不
自由并不能使人强大,但是,它使强大成为可能。

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liyg2000 发表于 2010-2-11 09:16:55
想问一下,说春节回家的童鞋们,如果今年你准备考研,如果春节期间不复习就考不上的话,你还会回家吗?
自由并不能使人强大,但是,它使强大成为可能。

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nepter 发表于 2010-2-11 09:20:02
liyg2000 发表于 2010-2-11 09:16
想问一下,说春节回家的童鞋们,如果今年你准备考研,如果春节期间不复习就考不上的话,你还会回家吗?
呵呵,不回家就娶不到媳妇,你还不会回家吗?

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lingber 发表于 2010-2-11 09:20:10
感觉这次实行的电话订票,完全就是火车站想让自己做黄牛鼻祖做的更大更强,而且还是打着为民服务的幌子。以前好歹还能买张站票,现在连站票都买不到了。
在经济学的道路上向各位前辈学习

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注册123 发表于 2010-2-11 09:23:34
萝莉八所的还绑架经济规律

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lingber 发表于 2010-2-11 09:25:52
火车站真的很无耻,什么时候中国的改革,真的能够为贫民百姓服务?
在经济学的道路上向各位前辈学习

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lingber 发表于 2010-2-11 09:27:05
与其让黄牛党打电话订票,还不如让他们排队去买票,这样的话,他们还能多付出一些,起码不会现在这么轻松。同样是电话,你的就是打不进去,黄牛同志就是有办法弄到票
在经济学的道路上向各位前辈学习

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lingber 发表于 2010-2-11 09:28:43
涨个屁价。火车站已经富得流油了。那么多钱,不挖空心思的想着怎么扩大运输,反而想着如何能够多老点钱,鱼肉百姓,让自己过一个好年。
在经济学的道路上向各位前辈学习

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qazzxe 发表于 2010-2-11 09:41:42
根本就不是火车票低价的问题,而是供需的问题!
火车的成本不会比汽车高吧,火车卧铺的价格完全可以支付汽车票,还有剩余!

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