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1.滴滴还是没有找到好的盈利模式，提佣一直在增加，用户数量随着补贴的减少，慢慢流失。2018年核心利润业务，滴滴顺风车，被砍，导致第二名滴答出行捡了很多用户。
2.内忧外患，各种地方的出行公司慢慢成立，直接侵蚀市场，各大车企去库存也成立出行部门，且多为电用汽车。如果不改变，生存压力巨大。
3.在各种压力之下，滴滴也开始进行改变。不久前，滴滴宣布分拆无人驾驶业务。这块业务将单独融资。这可以说是滴滴的一场“曲线自救”——拆解业务进行融资，降低公司资金压力，借助外部资本实现快速发展的举措。
4.在出行行业内，高德所采取的模式被称为“聚合出行模式”，借助这种模式，过去专注地图业务的高德正悄然成为出行市场中的一个重要玩家。

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