高铁与飞机

还是各有所长。

见识了新观点

有道理，不过从其他面看，也有很多好处

我个人想从政府行为的角度说说个人观点。
1、建设高铁能够出政绩。对于地方政府官员来说，建设高铁这一项目既是工作亮点，又可以申请政府预算。
2、高铁的承建者在招标过程中能为政府或部分政府官员带来显性或隐性利益。
3、政策导向。

我们能为这个时代贡献什么，勇敢地去创造质变。

高铁为什么高速发展，原因有如下几点：
1.钱多。四万亿投资计划，“铁公基”占大头，高铁就是“铁公基”的鲜明代表，投进去，见效快。
2.技术。不管你承认不承认，中国的高铁技术在世界上是领先的，“技术创新”可是我们一直追求的啊，再有，高铁可以出口，飞机需要进口。
3.军事。看过一篇报道，在“四横四枞”的高铁线上，有众多军事战略要地，方便调兵，特别是去新疆。
    最后一点点担忧，中国的动车组经常出事，上海的地铁也不是很稳定，不知道中国的高铁技术到底是过不过关！

高铁对航空、汽车运输业影响巨大，
高铁的占地比高速公路要少吧，但运力运速更强，能耗更低

铁路在中国很特殊 垄断是必须的

这个，蛮有道理的

嗯, 看了这篇文章, 我意识到我不该只看到了高铁带来的效益, 还应该看看它的负面影响