【独家发布】2019年深圳网约车行业市场分析：纯电动化为主要政策方向 比亚迪与滴滴双合力布局

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1、政策出台，网约车纯电动化为主要政策方向
在严格践行国家对网约车司机、车辆和形成监管要求的基础上，深圳积极推动网约车的规范发展，并推动新能源汽车在网约车领域的应用。2016年9月23日，出台《深圳市2016-2020年新能源汽车推广应用工作方案》就明确指出，至2020年底，深圳所有网约车要达到100%的纯电动化。同年12月23日出台《深圳网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规范网络预约出租车的经营行为。随后政策又对网约车的监管和对纯电动汽车的应用提出了指导和约束。

2016-2019年深圳网约车相关政策及解读情况

资料来源：前瞻产业研究院整理

2019年上半年深圳网约车行业得到快速发展
自2016年12月28日《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》实施以来，网约车行业充分实行市场竞争，给市民的个性化出行提供了更多选择。
深圳交通局发布数据显示，至2019年上半年深圳市截至2019年6月30日(下同)，已有首汽约车、神州专车、滴滴出行、飞嘀打车、斑马快跑、AA租车、曹操专车、万顺叫车、全民用车、神马专车、伙力专车、阳光出行、中交出行、吉汽出行、900游、网路出行、双创便民等17家平台取得深圳市网络预约出租汽车经营许可证。

截止至2019年上半年取得深圳市网络预约出租汽车经营许可证平台数量统计情况

资料来源：前瞻产业研究院整理

从深圳2019年上半年网约车具体的发展情况看，深圳已核发《网络预约出租车汽车运输证》53330张，已核发驾驶员证64661张。同时，深圳共有巡游出租车21789辆，在岗巡游车驾驶员40667人，巡游车驾驶员与网约车驾驶员资格实行互认，驾驶员可自由选择从事的业态。
从网约车的订单情况看，日均订单量为9.3单，日均行驶里程约为84.0公里，日均载客里程约为73.2公里，日均每车订单运营金额约为296.2元。

2019年H1深圳网约车具体发展情况分析

资料来源：前瞻产业研究院整理

从网约车接单情况看，全市日均接10单以下(不含10单)的车辆数为30694辆，占接单车辆总数的49%;日均接10~20单(含10单，不含20单)的车辆数为26489辆，占接单车辆总数的42%;日均接20单及以上的车辆数为5976辆，占接单车辆总数的9%。

2019年H1深圳网约车接单情况分析

数据来源：前瞻产业研究院整理

比亚迪&滴滴合力布局深圳纯电动网约车市场
为了加强对华环境的保障，在规范网约车发展过程中，深圳市积极推动纯电动车在网约车领域的发展，并约定至2020年深圳所有网约车要达到100%的纯电动化。在此政策的促进下，相关企业早已有所布局。2015年9月，比亚迪和滴滴出行共同出资创立深圳市迪滴新能源汽车科技有限公司。瞄准深圳纯电动网约车领域，至2018年，深圳迪滴公司营业收入不断增加，但是由于公司尚处于快速扩张期，公司暂未实现盈利。至2018年公司营业收入9.39亿元，净亏损3500万元。未来，随着新投入车辆出租率的逐步提升，深圳迪滴的盈利将逐渐改善。

2016-2018年深圳迪滴公司营业收入、净利润统计情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国网约车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

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关键词：网约车 市场分析 深圳 前瞻产业研究院