免费自行车交通系统服务网点布局规划 数学建模的基本思路

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楼主，你的思路呢？？？？我最近也在关注这个，分享下瑟~~~

你的想法是怎样的，能说清楚点否？

我没什么意见啊

1、首先要有一个明确的分析区域和分析目的，比如在公园内部则以景点为核心，在城市内部则主要考虑人流的主要生活区域和居住区域
2、其次主要需要用到GIS空间建模分析的思路，使得不同网点之间时间控制在在一定时间之内
3、可能需要用到规划优化的思路，在GIS空间分析的边界条件，根据优化模型的结果，提出具体的空间布局方案

个人觉得可以根据各区域的人数，流动速度，流量等指标来插值拟合出几个点，当然这要建立在坐标轴，拟合出几个点，这些点所在的位置显然不是空点或者无法建立网点的位置，比如有些点会在大楼内，可以根据在插值得到的点附近一个范围内寻找最合适的位置

比较赞同5楼的方法~~~~~

是比赛就尽量用方法和软件，实战就多去观察，有的网点好，有的不行，分析以下原因，就可以了。

关注中······

运营成本是一个限制条件，然后是网点间距提供便利是一个限制条件，至于便利如何度量看你自己，估计应该运营成本一定的话，求便利程度最大化。或者是二者同时最优！