日常生活经济学（考试方式与学习效果，396楼，11.4更新）

有意思，有道理

谢谢楼主分享，长知识了！

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　　站票与坐票的价格为何相同？


　　现实生活中，质量不同的商品与服务，或者说同一种商品与服务质量不同的话，一般来说，价格也是不同的。可是有一个例外，那就是火车或者公交车的车票价格，无论是坐票还是站票，只要交通距离是相同的，则价格都是一样的。一般来说，坐票的质量比站票高，享受的服务比站票的好，从直觉上感觉的话，应该是坐票的价格比站票的高才是。两种质量不同的车票却收同一个价格，这是什么原因呢？背后有何经济逻辑呢？我们认为这是平衡监管与价格这两个因素的结果。
　　我们可以设想，如果把坐票提高价格或者把站票的价格降低，你会怎么样行为？一般来说，除了春节与平时的节假日外，一般的火车是坐不满的，一般会留下空余的座位，如果坐票的价格高于站票的价格，你肯定会去买站票，上车后偷偷坐到座位上去。也就是说在座位未满的条件下，人们可以买站票而享受坐票的服务，这样的话，没有人愿意买更贵的坐票了。
　　要是人们都买站票享受坐票的服务，车站的剩务员怎么样监管呢？俗话说“法不责众”，一般来说，火车的车位是挺多的，而且，可以预期，在座位未满的时，要是站票比坐票便宜的话，“指鹿为马”、“声东击西”者会比较多，想要监管每个买了站票坐到座位上去的乘客，难度是很大的，工作人员的时间精力花费是挺大的。为了节省监管“指鹿为马”者，把坐票与站票价格定得一样，先把坐票卖光，然后让买了坐票的人自己去保护自己的座位不让买站票者占去，这样的难度比上前面监管方式就小得多了。
　　现实中，不光火车与公交车的坐票与站票的价格是同相的。像电影院里不同位置的票子，价格也是相同的。这里面的道理与节省监管“指鹿为马”者的道理是一样的。如果把不同位子的价格实行差别定价，就是有人买了差位的票子，进了场偷偷溜到好位置上去。票价一律相同，让买了好位置的看客自己先坐到相应位置，防止差票者占位。很明显，定价同相让看客自己监管的难度会比差别定价情况下电影院的监管难度小得多。
从节省监管费用的角度看，有必要实行同票同价，从提供激励的角度看，也是相通的道理。把坐票与站票定为相同的价格，对于买坐票的人来说是一种激励。一般来说，早早买了坐票的人，往往是对坐车服务评价与效用比较高的人，让他们先买票，享受坐票的服务，对他们就是一种激励。这实际上也是一种“价高者得”的体现，让我们先看下面的例子。
　　自由买卖市场中，比如买卖一件衣服，你要她也想要，那么，你们俩个只有出价更高者，才能得到这件衣服。有人说，有的衣服价格是一样的，就算打折也打一样的折扣，不存在出价高低的问题。这种说法只盯着货币价格了，没有看到货币价格之外，时间本身也是一种资源，你抢先去买，生怕去得迟了，被别人抢购走了，说明这件衣服对你的效用是挺大的。在抢去买这件衣服的过程中，你就放弃了这段时间做其他事情的可能，你的所付是货币价格加上时间成本。一般来说，如果不用赶急，让我从容选择何时去买，与生怕被别人抢购去，赶着去抢购相比，前者的时间成本更高，所付的实际价格更高。因为在不用赶急情况下，你可以选择在空闲时间去，时间成本可以更低些的。这样既使价格相同，让更喜欢的人早买的行为，对商家而言也是有利的，他可以空出货架摆放另外的衣服，可以用早早回笼了的钱再去订货等等。更不要说在可以讨价还价情况下，让货币与时间价格更高者得，商家选择的灵活性就更大了。
　　同样，火车坐票站票定为同一个价格，早买的人，实际付出的成本往往高于迟买的人，这个现象在像春节期间就更突出了。春节期间，车票需求激增，火车座位严重供不应求，买车票是要早几天就去预订的，而且，还是要排着长队去预订的。这里，所花时间与精力就更大了，所付的实际代价，除了车票价格之外，时间精力体力的付出，也构成了票价的一部份。这种情况下，实施的仍然是价格高者得的市场原则，只不过这个价，是包括时间精力体力之内的价格了。

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很好，解释了许多困惑

58# 蓝田日暖29
似乎是那么回事，但很多时候剩女把择偶的要求提高到自己事业要求的高度了，
要我说，优秀的女人倾向于找寻更优秀的男人，而优秀的男人往往倾向于找比自己偏弱的女人，因此，太成功的女人自然失去了可供选择的目标

xiaofan198 发表于 2010-6-20 12:03
58# 蓝田日暖29
似乎是那么回事，但很多时候剩女把择偶的要求提高到自己事业要求的高度了，
要我说，优秀的女人倾向于找寻更优秀的男人，而优秀的男人往往倾向于找比自己偏弱的女人，因此，太成功的女人自然失去了可供选择的目标

你这个判断可能是正确的，但是经济学要求系统客观地分析，仅仅用主观判断，一般没啥说服力。

楼主辛苦了……

火车票这个问题，以前也想过，解释的很好