楼主: fayedi
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[财经时事] 北京将调整地铁高峰票价 委员建议涨至五六块 [推广有奖]

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楼主
fayedi 发表于 2010-6-9 08:52:38 |AI写论文

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本报讯 针对早晚高峰轨道交通客流量大、存在安全隐患的现状,市发改委表示将开展轨道交通票制票价研究,利用价格杠杆引导市民出行。
  记者昨天从市政协获悉,针对年初市政协委员提出的“地铁车票在上下班高峰时段加价”等提案,相关政府部门给予了回复。

  委员建议地铁高峰时调价

  今年年初,市政协委员、北京市建筑设计研究院副院长陈杰提出,目前地铁上下班高峰期间,站内及车厢内人满为患,过度拥挤,环境很差,且存在较大安全隐患。

  陈杰建议每个工作日的上下班高峰时段,即6点30分-8点30分和16点30分-19点,对购买车票的人群(不含持交通卡人群)提高车票价格,如每张票价5元至6元,以便通过价格手段引导旅游购物等人群避开上下班高峰时段出行,缓解地铁拥挤。

  政府将研究地铁票制票价

  市发改委在提案回复中表示,《北京交通发展纲要》确定了公共交通在城市可持续发展中的重要战略地位和社会公益性定位,公共交通在设施用地、投资安排、路权分配、财税扶持方面享受优先政策。目前,全市轨道交通实行全路网单一票价2元/人次。对于委员的建议,市发改委表示,将积极开展轨道交通票制票价研究,利用价格杠杆引导市民出行,特别是引导旅游购物人群避开高峰时段出行。对于提高购票人群(不含持卡人群)车票价格的建议,将认真研究采纳。

  北京地铁公司透露,从未进行早晚高峰客流结构调查。另据媒体报道,2009年7月,地铁全线单程票卡日销量48万张,日流失7000张。
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关键词:可持续发展 轨道交通 安全隐患 旅游购物 公共交通 北京 高峰 地铁 票价 委员

我是你转身就忘的路人甲,凭什么陪你蹉跎年华到天涯?

沙发
limeixiu1108 发表于 2010-6-9 09:13:30
对购买车票的人群(不含持交通卡人群)提高车票价格,如每张票价5元至6元
——————
价格歧视呀

藤椅
ouyanghua_jjx 发表于 2010-6-9 09:20:27
没有看到什么公共产品是降价的,悲哀

板凳
cq2010 发表于 2010-6-9 09:23:01
应该实行价格歧视,最好是二级
另外,北京的地铁也太便宜了

报纸
宋凌峰 在职认证  发表于 2010-6-9 11:08:53
”北京地铁公司透露,从未进行早晚高峰客流结构调查。“
我估计调查结果会令人失望的。
一只努力奋斗的猪;
一只令人难忘的猪;
一只感人至深的猪。
生得潇洒,死得优雅。
微博:http://weibo.com/slif

地板
金戈一杰 发表于 2010-6-9 13:47:43
以前是不是都是2块?
最新的财经新闻!
最棒的财经评论!!
最深入的思想碰撞!!!
好的话题和评论可能加精哦
http://www.pinggu.org/bbs/b26.html

7
宋凌峰 在职认证  发表于 2010-6-9 14:27:16
6# 金戈一杰 现在也一直是2块,而且换乘不加钱
一只努力奋斗的猪;
一只令人难忘的猪;
一只感人至深的猪。
生得潇洒,死得优雅。
微博:http://weibo.com/slif

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huangjie5281 发表于 2010-6-9 15:46:01
关键是公益性与合理性。

9
dugujiujian911 发表于 2010-6-10 09:25:41
又是委员在发言啊

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lavergo 发表于 2010-6-10 11:46:37
现在的委员都是些没有脑子的猪,也不想想目的究竟是啥。
如果地面其它交通工具是处于空闲状态的,那通过价格因素影响人们的行为习惯,引导大家去地面交通,那有提高价格的理由,但是需要抽样调查一下能够分流多少乘客。
但现在的问题是没有看到任何调研数据证实地面交通是空闲的,那可能的后果是通过价格手段使不愿多花钱的人下班后在单位里等着,等价格回落后再回家。
委员们想一想,如果高峰时间价格涨到200块,你也回不了家,你做何感想?
你需要想的是如何满足大家的需求,让大家下班后迅速回到温暖的家,而不是为了迁就低效的公交系统。

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