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雷达卡
站在公交站牌下时常发现一个很有趣的现象——公交车的前部总是挤满了人，甚至有的都贴到了门上，可是车尾却空空如也。
造成这种现象的原因就是车的前部方便下车而去了车的后面瞎扯就会变得麻烦。尽管司机每次都会大声呼吁“往后走，往后走”可是大家还是会黏在前面。在大多数情况下，人们都是走到后门的地方顶多再往后一点点就停住了，整个车用黄金分割比分成两段，前面部分每个空隙都是人而后面部分则是座位基本全满、走廊只有稀稀拉拉的几个人。
很奇怪的资源配置现象，可是也折射出一个国家的城市发展不均衡的原因。
基本上一线城市除了首都北京都是一些临海城市——广州、福建、江苏、浙江，这些城市就像公交的前部一样，往往是人才最集中的地方，就像公交前部分是便于下车的部分一样，这些地区也是物质运输方便的地方，所以发展的更快。
而中部地区，就像公交上的后半部分，一些适宜种植或养殖的地方就像那些座位有人坐一样，还比较富裕，而那些环境恶劣的地方就像是后部的那空走廊，陷于比较贫困的地位。
其实公交这种走廊站人不均衡的状况很容易解决，只需要把公交的后门移到公交的尾部就可以了，而解决一个国家资源分布不均的问题就复杂了，一个国家毕竟不是公交车，只有简单的两个出口，它的各地区也面临这各种各样的制约和机会，这就要交给经济学前辈给出合理的解决办法了。
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