特斯拉降价遵循的是什么？

wzwswswz 发表于 2020-7-15 14:37
那不是台阶之间的变化，或者说不是台阶之间的关系，你不懂吗？

看70楼的图。台阶随着需求曲线移动而移动。

wzwswswz 发表于 2020-7-15 15:02
经过四条需求曲线的“价格/供给量”的连线就是厂商的供给曲线。

不然，你说这条连线应该叫什么？你不会 ...

看63楼的图。

降价只会吸引长期关注某个或某类商品的人群。我觉得这是为了提高特斯拉实体汽车的市场占有率，只有当他们真的在公路上跑起来，大家才能更快认识它，更加好奇它。从而产生更大的舆论和市场认可度，为下一步决策奠定基础。

石开石 发表于 2020-7-15 15:08
基本不变，这是根据影响需求的要素没有很大变化得出的结论。这些并不是难么容易变化的。
如果，马斯克预 ...

需求减少了，当然要降价了，你忘了你说的供给必须按需求供给，包括必须按变化的需求供给了？

如果你无法证明需求确实没有减少，你凭什么说需求减少不合逻辑？就凭你的臆想？

石开石 发表于 2020-7-15 15:10
那四条需求曲线，就是供给曲线。那连线只不过是在需求曲线上任意取一点的连线，如此而已。

那可不是任意取的点的连线，而是实实在在的向右上倾斜的“价格/成交量”变化的连线。

石开石 发表于 2020-7-15 15:11
四条需求曲线上，分别有供给曲线与之重合。需求曲线之间是没有点。

现实中，需求曲线上每一价格需求量的增加不可能是完全同步的，因此，需求曲线的移动只能在各个价格上的需求量有快有慢的变化中实现的。
由此，现实中需求曲线的移动一定是连续的，而不是跳跃式的地间断进行的。也就是说，在起始与结束的两条需求曲线之间，实际存在着无数条形状不同的需求曲线。

因为需求曲线的变化是连续的，所以，经过每条需求曲线的向右上倾斜的价格/成交量的变化实际也就是一条连续的曲线——供给曲线。

你把需求曲线连续移动中的无数条形状不同的需求曲线说成是四条间隔分明的需求曲线，只能是一种臆想。

石开石 发表于 2020-7-15 15:20
看70楼的图。台阶随着需求曲线移动而移动。

图画错了。因为现实中的需求变化只能是连续的，这种连续必然会形成台阶之间的连线。而你根本就没有画出来，所以是错误的。

石开石 发表于 2020-7-15 15:20
看63楼的图。

图画错了。
对90楼的回复正在审核，出来后，你就知道错在哪里了。

wzwswswz 发表于 2020-7-15 20:46
需求减少了，当然要降价了，你忘了你说的供给必须按需求供给，包括必须按变化的需求供给了？

如果你无 ...

一个新产品需求会减少，这为什么不合逻辑？
一个小孩个子会萎缩，这为什么不合逻辑？

wzwswswz 发表于 2020-7-15 20:48
那可不是任意取的点的连线，而是实实在在的向右上倾斜的“价格/成交量”变化的连线。

需求曲线之间根本没有成交点，我连的是虚线。只是连线而已。