某著名美国公司的应聘试题（压死九个还是一个）测试你的管理方式

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[size=133%]§    有二条铁轨，一条新的，一条旧的
有了新铁轨后，旧铁轨不再有火车通过
有一天有十个小孩到铁轨上玩耍，九个小孩在新铁轨上玩，其中有一个小孩在旧铁轨上玩，并提醒九个玩伴：新铁轨不安全，还是到旧铁轨上玩吧
但九个小孩没有听一个小孩劝告，仍然在新铁轨上玩
突然一列火车开来，这时扳道工要作决定，火车一直开要压死九个小孩，但扳道到旧铁轨上只压死一个小孩。　　
[size=133%]§如果你是扳道工，你怎么决定？
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关键词：管理方式 美国公司 size 美国公司

大家发表下看法了，这是以前去面试一间公司题目，感觉很有意思

如果扳了的话违反操作规定 ，但损失会小，如果不扳的话是好员工，但是会造成更大的损失

问题的本质不在这里，而是要看人们的价值理念，是做正确的事，还是仅仅把事情做正确。

还是选择不扳，因为扳了的话可能牺牲的就是整列火车上的乘客的性命，而不光是9个小孩子那么简单了。。。

遵守纪律的员工应该保护，所以不应该搬
但是要保持团队的完整性，不然会失去大多数人
所以管理者因应该报留尽可能多的团队人员，而牺牲掉哪一个遵守纪律的人

扳倒旧车轨上去！

确是是道好题 值得思考

我觉得应该不板~  
从扳道工个人来讲，身为铁路局的扳道工，任务就是要保证铁路在正常轨道上运行，不能因为有人在路上就改变火车方向，如果扳道的话自身就没有做好分内的工作，还会压死一个小孩，这时候责任就在扳道工身上了，而不是那就个小孩
从大局来看，
第一、这不是人数多少的问题，要说大局的话，应该是不扳最符合大局观，如果扳道的话，一是会压死那个遵守规章制度的孩子，这种那个小孩没犯错的情况下造成小孩的损失而犯错的人却没有得到惩罚，这样会影响以后规章制度的实行，人们对规章制度就不会放在心上，导致未来更多的此类意外发生；
第二、扳道后火车脱离原先正常的轨道，可能会在后面的轨道上与其他火车相撞以及其他意外发生；
第三、如果扳道的话造成那个小孩的死亡追究起责任来不知扳道工要承担责任，而且铁路局也要承担责任，那就个小孩可不会这时候站出来一起承担或者把责任拦在身上
所以，我认为无论从个人还是全局来看，不扳都是利益最大化的决定！

这是一个整体与个体、全局与局部的辩证哲学问题，值得深思。