学生被迫乘汽车回家，春运高铁时代推高返乡成本， [推广有奖]

11楼

人影相伴 发表于 2010-12-22 02:22:01

祈祷自己能买上票
不排队买票，不排长队买票还是我朝么

经济学的书怎么都那么厚

12楼

fangtingting09 发表于 2010-12-22 02:50:45

任何新的事物，哪怕是先进的，都会造成暂时的不协调，磨合需要时间。一味的抱怨是无意义的。

13楼

lambent

发表于 2010-12-22 03:14:06

提示: 受到警告 星野语言不文明或人身攻击 2011-1-19 16:26

Chinese Gov is very bad, not for people, not by people. just for government.
Black government

14楼

abc7759abc 发表于 2010-12-22 06:53:51

太可异了。。。。。

历史是个什么玩意儿~

15楼

yuyang_123 发表于 2010-12-22 07:41:05

高铁is a good thing, but 被高铁 makes us upset

GDP,最远的距离是?不是至尊宝与紫霞的距离;是你已成世界第二,在你心里的我,却看不到你

16楼

lovezxx366 发表于 2010-12-22 07:47:37

人啊碰春运就不行了

好好学习天天向上
有事向人大经济论坛提问没事逛人大经济论坛

17楼

651dcg 发表于 2010-12-22 07:56:49

谁让你们跑那么远读书的！想我一样选近的，实在不行步行回家

这个世界

加关注串个门加好友发消息 5关注 234 粉丝禁止访问精神客栈CEO research 当前离线阅读权限 0 威望 4 级论坛币 114473 个通用积分 101.1773 学术水平 1175 点热心指数 1425 点信用等级 1087 点经验 48988 点帖子 9425 精华 2 在线时间 6874 小时注册时间 2004-8-26 最后登录 2020-10-14 雷达卡	18楼 research 发表于 2010-12-22 08:10:51 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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19楼

sayaka2012 发表于 2010-12-22 08:14:25

像这样的面子工程，除了高铁，其实还有很多。比如利用率很低的公共厕所，公路及高速，还有一些修建了没多久的大楼就又被规划拆掉了，重复建设，浪费资源。其实都是国家GDP考核标准太单一，GDP高，财政收入多就说明当地ZF管理得当，导致大多官员只看重任期内的短期利益，不能长远规划，可持续发展。内需不足，基础建设过剩，如果再不改变经济发展支撑点为提高居民消费，那我国的经济发展瓶颈不远矣！