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广武高铁26号已经通车了，从武汉到广州只要3小时，到深圳只要4小时，连接港、澳和广州的大桥通了之后，到港澳也只要五个小时！！ 只是恐怕首都人民和天津人民会笑话在下这样的感慨是土包子没见过“洋马马”，因为在广武铁路之前，北京到天津的城际高速已经帮助两地拉伸了大概一个百分点的GDP，而两地的产业转移、两地人工作、生活的相互渗透更是不必赘言了！相信这样的变化在广武两地乃至于长沙等沿线要地会再次重演！呵呵，恕我没见过世面，这种事情突然发生在自己身边，却忍不住还是要激动一下，虽然它暂时还不一定能直接影响到我家乡四川的生活，但想必新的篇章将要展开了，不是在某一地，而是在全中国！
看了一下《中国铁路中长期发展规划》，说中国未来的铁路系统将由“四纵四横”铁路快速客运通道和三个城际快速客运系统组成。“四纵”是：北京—上海（京沪高速铁路）、北京—武汉—广州—深圳—香港（京港高速铁路）、北京—沈阳—哈尔滨（大连）、杭州—宁波—福州—深圳。“四横”是：徐州—郑州—兰州、杭州—南昌—长沙—昆明、青岛—石家庄—太原、上海—南京—武汉—重庆—成都（沪汉蓉高速铁路）。三大城际客运系统包括环渤海地区：北京—天津；长三角地区：南京—上海—杭州；珠江三角地区：广州—深圳、广州—珠海、广州—佛山。
两三角的一小时生活圈，北京、上海和广州的核心城市群形成之后，全国一日生活圈更值得期待。但愿真如某位专家所言，2012年，坐火车就像坐公交车，想上哪儿就上哪儿！
呵呵，我家在四川，女朋友家在山西，两人在山东读完大学，现在一起在广州工作，逢过节，不论是回自己家还是回丈母娘家都是一件凄惨的事，所受之舟车劳顿之苦想必论坛里必有感同身受之人！
哈哈，忍不住发这个帖牢骚一番，大家都来晒晒自己的观点，中国高铁起飞的未来，对与你，对于你家乡，对于咱们国家，乃至对于世界都有什么样的影响？
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