车源供给及电商平台快速发展是二手车流通最大推动力。目前,国内二手车市场仍属于车源供应不足的状态,影响二手车流通主要原因是全国各区域二手车车源供应不平衡,导致多数区域供需不匹配,车辆流转效率较低。随着限迁政策进一步落实,市场车源供给逐渐均衡化,尤其对车源不足的区域,车源供给的快速提升推动二手车整体快速流通。另外,电商平台的快速发展,推动全国范围二手车快速流转,尤其针对车商的二手车拍卖模式,帮助二手车车商快速获取全国车源。同时,对用户而言,电商平台对全国购车概念将产生较强的引导和推动作用。
全国二手车流通指数处于较低水平,东部地区整体相对活跃。综合分析二手车供给侧、需求端、物流端、电商平台以及金融服务五大主要影响因素,2017年全国二手车流通综合指数为36.5,二手车流通处于欠发达水平。就区域而言,东部地区市场流通相对活跃,高于全国其他地区,流通指数达到40.1。西部地区市场流通较弱,仅有30.1。总体而言,二手车流通市场发展呈现“东强西弱”的特征。
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