渤海轮渡(603167)2015年年报点评:客滚业务逐步见底 邮轮磨合初见效

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报告名称:渤海轮渡(603167)2015年年报点评:客滚业务逐步见底邮轮磨合初见效报告类型:点评报告报告日期:2016-04-19研究机构:长江证券研究员:韩轶超股票名称:渤海轮渡股票代码:603167页数:5简介:事件描述渤海 ...
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渤海轮渡(603167)2015年年报点评:客滚业务逐步见底 邮轮磨合初见效

报告名称:渤海轮渡(603167)2015年年报点评:客滚业务逐步见底 邮轮磨合初见效
报告类型:点评报告
报告日期:2016-04-19
研究机构:长江证券
研究员:韩轶超
股票名称:渤海轮渡
股票代码:603167
页数:5
简介:事件描述
渤海轮渡2015年实现营业收入11.83亿,同比增加5.90%,毛利率同比增加2.15个百分点至25.41%,归属母公司净利润同比下降14.16%至1.71亿,EPS为0.35元,2014年为0.41元。利润分配预案:每10股派现1.3元(含税)。
事件评论
邮轮业务贡献营收增量,油价下跌提升毛利率。2015年公司营业收入同比增加5.90%(0.66亿),增量收入主要由公司邮轮业务提供(较上期增加0.94亿)。同时,受益于船用燃油价格的大幅走低,公司客滚运输燃油成本下降23.39%,使得营业成本涨幅(2.94%)小于营收,毛利率提升2.15个百分点至25.41%。最终,公司实现归属净利润1.71亿,同比下降14.16%,主要原因:1)因人民币兑美元贬值导致公司产生汇兑损失0.22亿;2)公司收到政府补助较上期减少0.44亿元。
Q4营收增长乏力,毛利率大幅改善。第4季度,公司营业收入增长乏力,同比下降1.5%。由于营业成本大幅下跌11.2%,毛利率增加8.8个百分点至19.43%。最终,公司Q4实现归属净利润0.17亿,为4个季度中最低值。2015年1-4季度对应EPS分别为0.12元、0.09元、0.11元和0.03元。
客滚营收走低,邮轮趋向盈亏平衡。分业务来看,公司客滚运输业务收入同比下降3.0%,背后的原因为渤海湾客滚运输市场容量趋于饱和,叠加经济增速放缓以及油价走低,公路成本优势提升;邮轮业务实现毛利率-11.4%,较2014年的-52.1%大幅提高,显示该业务在经历磨合期之后,逐步走向盈亏平衡。
维持“买入”评级。公司未来的看点在于:1)根据比达咨询的数据显示,2016年中国邮轮市场收入有望达到60.8亿元,增速为34.2%。随着公司邮轮业务收入逐渐放量,“客滚+邮轮”的业务格局逐渐成熟,前者将提供坚实的现金流基础,后者提供广阔的成长空间。2)中日韩自贸区谈判逐步推进,若后期方案推出和落实,立足烟台的区位优势将利于公司日韩航线的进一步拓展。我们预计公司2016-2018年的EPS分别为0.40元、0.43元和0.47元,对应PE为25倍、23倍和21倍,维持“买入”评级。
风险提示:跨海通道建设,人民币贬值,油价上涨



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