长城汽车(601633)2015年一季报点评:低估值滞涨的SUV龙头

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报告名称:长城汽车(601633)2015年一季报点评:低估值滞涨的SUV龙头报告类型:点评报告报告日期:2015-04-19研究机构:国泰君安研究员:崔书田,王炎学,孙柏蔚股票名称:长城汽车股票代码:02333,601633页数:3简介: ...
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长城汽车(601633)2015年一季报点评:低估值滞涨的SUV龙头

报告名称:长城汽车(601633)2015年一季报点评:低估值滞涨的SUV龙头
报告类型:点评报告
报告日期:2015-04-19
研究机构:国泰君安
研究员:崔书田,王炎学,孙柏蔚
股票名称:长城汽车
股票代码:02333,601633
页数:3
简介:维持“增持”评级。公司是高增长(未来三年复合30%)、低估值的价值洼地(现价对应2015 年仅15 倍PE),市场估值普遍提升背景下,投资价值凸显。H8 回炉额外研发投入结束,管理费环比下降2.5%,略超我们预期,上调2015 年盈利预测至3.83 元(原3.80),维持2016-17 年5.1/6.5 元的盈利预测。维持目标价76 元。
H8 为代表的高端产品持续投放市场,SUV 龙头重回高增长周期,整体毛利率将重回上升通道。原因:(1)随着H1、H2 销量的持续增长,采购成本将呈阶梯下降。H1、H2 等新车型毛利率相对偏低,致Q1毛利率同比下降1.4%,为26.6%,环比略有提升。(2)预测H8、H7等新产品上市后,产品结构加速改善,单车收入加速提高。一季度单车收入同增12%,达8.8 万。公司继续利润增长大于销量增长的良好势头,2015 年Q1 销量同增18%,收入同增31%,归母同增27%。
催化剂:H8 上市连续三个月销超过3000 台。
风险提示:H8 销量不及预期;其他新产品上市进度不及预期。



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