据发改委网站12日消息，继9月15日，日本邮船率先调整电放费等收费项目和标准后，日本川崎汽船，韩国韩进海运、现代商船，台湾长荣海运、万海航运、阳明海运以及中海集运等多家船公司近日相继致函国家发展改革委，主动提出规范海运附加费收费行为的具体措施。调价通知各公司已陆续发布，最晚将于10月15日实施。相关措施生效后，将有效缓解附加费收费不合理问题。

　　据悉，一是取消部分附加费项目。长荣海运、现代商船取消每票150-200元的人工制单费；现代商船取消每集装箱250-500元的青岛港码头附加费；万海航运取消每票550元的电放取消费、每票500元的第三地领单费、每票300-600元的提单保管费；阳明海运暂停收取每票100元的seaway ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html