12月21日，长安汽车自主品牌乘用车年度销量突破100万辆，而就在6天前，随着逸动EV在重庆下线，长安汽车自主品牌乘用车2015年度产量已突破100万辆，实现中国汽车历史上首个中国品牌的"双百万"，对长安汽车来说具有重大的意义。

在汽车行业，年产销过百万的实现可谓是一家企业成熟与体系力全面提升的标志。目前，汽车行业仅有上海大众、一汽-大众、上海通用、北京现代等车企达 成年产销百万辆，分别用时26年、20年、13年和11年。而正在与恒大因胸衣广告对簿公堂的东风日产，也有望于今年挤进年产销"百万辆"俱乐部，这从其 2003年成立时算起也已耗时12年。令长安汽车自豪的是，该企业从2006年首款乘用车奔奔上市开始，以9年的最短时间，成为第一家中国品牌乘用车年产 销过百万的企业，并超越合资企业的增长速度。

今年以来，微增长已成为中国车市的常态，大多数车企销售增幅明显放缓甚至出现负增长，而自主品牌和日系这两大阵营普遍逆市上扬，与它们在SUV这一 细分市场提前布下重兵密不可分。长安汽车也不例外。2015年1~11月，长安汽车销售汽车253. ...

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