生意社01月15日讯

　　往年在“迎峰度夏”、“冬储”和大秦铁路集中修，以及港口长时间封航等拉动煤炭消费以及助长煤价大幅上涨的传统因素，在2015年均未能对沿海市场走势带来多大影响，也没对煤价上涨带来多大帮助，显示了民用电的增加已经无助于市场走好；电厂通过提前存煤，足够满足供应减少情况下的用煤需求。而沿海地区煤炭需求的低迷以及电厂耗煤的走低也造成“迎峰度夏”和冬储已经无足轻重。

　　回顾2009-2013年，每到大秦线阶段性检修期间，就会出现北方港口存煤快速下降，下游煤炭需求紧张，煤价骤然呈现上涨态势；而在检修之前，电厂积极派船拉煤，大量存煤，带动海运市场走好，海运费持续上调。今年，与往年不一样，铁路检修和恶劣天气，仅仅带来的是：短暂的运输趋向繁忙，港口泊位利用率提高；并没有带来煤市趋好和和下游煤炭需求紧张，更没有带动市场趋好，和煤价的持续上涨。

　　2015年，电厂采取增加煤炭采购渠道，提前存煤等各种措施， ...

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