不说对环境改善的好处，也不说国家给予的诸多优惠政策，单道日常费用，相比汽油车，电动汽车每百公里费用可节省20多元，的确让许多人心仪，可是，绝大多数市民还是不愿买，为啥？充电难这道"路障"至今没有完全打通，市民只能"爱你在心难出手"。

电动车充电难不是新问题，但好几年下来，问题还是问题，就不能不让人忧虑。在今年省两会上，省人大代表、江苏省国税局局长胡道新介绍说，去年南京国税共办理新能源免税车4727辆，同比增长115%。不过新能源汽车购买的主力还是政府和相关企业，私家购买者依然凤毛麟角。对政府和相关企业来说，建设集中式充电站比现有小区相对容易，而对一般住宅小区来说，建设集中式充电站几乎是天大难题。一位市民曾考虑买一辆电动汽车，当时也有充电桩企 ...

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