“一带一路”上的“中国车”和“中国路”

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“一带一路”上的“中国车”和“中国路”

  连点成线,织线成网。随着改革不断深化,中国加快对外产能合作,尤其在“一带一路”沿线国家,“中国车”越跑越快,“中国路”越建越宽。“中国车”和“中国路”编织着“一带一路”基础设施互联互通网络,编织起互利共赢的合作伙伴网络。

  “亲望亲好,邻望邻好”。东盟是中国“一带一路”合作的优先伙伴。中国铁路装备和技术标准整体“走出去”正在为实现东南亚域内的互联互通梦穿针引线。

  今年1月中国印尼合作建设的印尼雅万高铁项目刚刚开工建设,62岁的印尼居民丽塔就每天望眼欲穿,盼着高铁早点通。她现在坐普通火车从瓦利尼去雅加达走亲戚,路上的时间很长,高铁建成后不到半小时就可到达。万隆市长里德宛·卡米勒表示,雅万高铁建成将为当地带来10倍于之前的客流量,对万隆经济发展有巨大刺激作用。

  雅万高铁项目启动后,预计每年可为印尼新增4万个工作岗位,对沿途8个站点综合开发,将形成100多公里的高铁经济带,直接造福于印尼社会。

  如今,中老铁路进入实施阶段,中泰铁路已正式启动,印尼雅万高铁项目也正如火如荼地开展。正如中国外交部长王毅所说,以此为契机积极推动泛亚铁路网建设,让中国与东盟各国人民更 ...



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