"北京的4S店都没有理念S1现车。"3月初,面对突如其来的"客户",位于北京市朝阳路的一家广汽本田4S店的工作人员颇为诧异,"我们大概从去年开始就已经不接受这款车型预订了。"3月16日,同样的"需求"在北京市另外两家广汽本田4S店依然未被满足。
事实上,在广汽集团每月例行对外公布的销量数据中,尽管理念S1在去年1月仍有629辆的销量,但今年1月销量已经为0。这样的状况在理念S1上市近5年来尚属首次。"理念S1已经停产了吗?"面对《华夏时报》记者的追问,广汽本田公关部人士表示,"并没有停止生产。目前理念S1车型是以销定产,根据订单情况制定排产周期。"
今年广汽集团官方公布的2月销量数据中,理念S1月销量数字恢复到1000余辆,积攒了两个月的市场业绩看起来有些"回暖"。而继理念之后诞生的东风本田思铭的市场境遇更为窘迫。曾经风生水起的合资自主品牌到底怎么了?
褪去榜样的光环
"思铭从去年11月开始就不接受 ...
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