南充市十三五规划纲要(草案)提出,要按照打开通道、构筑枢纽、完善路网、互连互通、通江达海的总体要求,畅通跨区域交通联系,积极融入国家快速铁路网和高速公路网,建设和完善能力匹配、运行高效的集疏运系统,有机衔接各种运输方式,大力实施南充交通三年推进方案,加快综合交通枢纽建设,全面改善出行条件。记者昨(20)日特邀多名市两会与会人员、专家学者和相关部门负责人做客晚报会客厅,就这方面的问题进行了深入交流。
完善交通大路网
南充构建两环五联七射大骨架
记者:十二五期间,南充新建成了哪几条高速公路?对南充建设交通枢纽城市带来了哪些有利影响?
市交通运输局总工程师谭晓斌:5年来,广南、成德南、巴南、南大梁、遂西高速先后建成。去年12月遂西高速通车,将广南、沪蓉、成德南、巴南高速等省内重要高速公路连接起来,实现川中、川南经济区与川东北经济区更为快速、方便地连接,加强了南充与遂宁、广元、巴中等市的联系。目前,正在加紧建设巴南广高速,营山新店至广安段已实现通车。南充迄今建成通车10条高速公路,总里程达461公里,九县(市、区)已实现县县通高速路,6个县(市)融入南充 ...
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