随着中国经济步入新常态，中国汽车市场步入平稳微增状态，市场也显露出许多的不确定性。当众多厂家纷纷布局高速增长的SUV市场之时，有一部分主流品牌却将眼光盯在了近年来市场份额持续下滑的中大型轿车市场。然而在中国中大型轿车市场，除了早些年一汽丰田皇冠杀入过德系豪华车三强的领地外，多年来主流品牌缺席该领地。

　　不得不说，改变的时刻还是来临了。去年年底，长安福特金牛座在广州车展上市，很多人质疑非豪华品牌推出的中大型轿车是否能被消费者认可，事实证明，除了奥迪A6L和宝马5系之外，在这一级别金牛座的销量遥遥领先，成功挤出奔驰E级轿车，还一度处于没有竞争对手的行列。也正是看到这一现状，上海通用全新一代君越、上汽大众PHIDEON、雪铁龙全新C6、日产西玛已经或即将投放中国，争抢这块"弹丸之地"。

　　笔者此前撰文《长安福特进入稳增长 金牛座欲成C ...

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