6月10日，随着最后一个钢轨接头的焊接，福州地铁1号线轨道工程1标终于成功实现了长轨铺通，比预定的节点工期提前了足足5天，这也为福州首条轨道交通线路——地铁1号线顺利通车运营打下了最坚实的基础。

　　对于承担福州地铁1号线轨道工程1标施工任务的中铁十一局集团三公司的建设者而言，这是一场来之不易的胜利！近几年来，面对恶劣的施工环境，紧张的工期，这个大部分是“80后”、“90后”的年轻团队以兢兢业业的态度，勇往直前的气魄，一次次地向各种难题发起挑战，在福州地铁建设事业中，卷起了一场名副其实的“青春风暴”。

　　虽千万人吾往矣

　　作为中铁十一局三公司在福州市场的第一个轨道工程项目，福州地铁1号线轨道工程1标的开局尤为艰难。

　　据福州地铁1号线轨道工程1标项目部（以下简称项目部）经理史金存介绍，福州地铁1号线是福州市轨道交通网络的第一条线路，是福州市南北交通的主要通道和轨道交通骨架网的核心线路。由项目部承建的福州地铁1号线轨道工程1标正线起于象峰站止于南门兜站（不含），途径秀山站、罗汉山口站至南门兜站，共8站9区间，共计22.9公里，含单开道岔11组，交叉渡线1组。

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