随着节能与新能源汽车 被列入《中国制造2025规划》的十大重点工作领域，新能源汽车已成为汽车行业节能减排、转型升级的国家战略。近日，财政部等四部委发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》中，补贴退坡已成定局。从长远看，建立一个独立于补贴、以市场机制为基础的政策，对于调动传统汽车产业优势与资源，培育和推动新能源汽车产业发展具有重要意义。在这方面，美国加州作为世界上最大的电动汽车市场及创新技术聚集区，其实施多年、模式成熟且基于市场推动电动汽车发展的零排放汽车（ZEV）积分交易机制，或许值得我国借鉴。ZEV计划 促加州电动汽车发展为防治机动车污染物排放，美国加州1990年提出零排放汽车（ZEV）计划 （简称ZEV计划 ），并于1998年正式实施，目前已推广应用到美国其他9个州。汽车企业为了达到合规要求，需在加州范围内销售新能源汽车以获得ZEV积分。当年未达标企业可向积分富余的企业购买，两年内补足积分合规或缴纳高额罚金；而合规企业既可出售富余积分获得收益，也可将积分存储起来供未来合规使用。在该政策刺激下，目前加州电动汽车产销规模约占美国市场的48%，成为世界上最大 ...

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