6月1日起，各财产保险公司在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6个试点地区全面启用新版商业车险条款费率。商业车险改革试点全面落地实施近一月以来，消费者接受程度如何？在保费计算、保险责任范围认定等方面较以往有着怎样的变化？

　　近日，经济导报记者多方调查采访发现，商业车险试点改革启动以来，保障范围较以前进一步拓宽，费率与风险更加匹配，众多低风险车主成为了低车险保费的受益者，同时，一部分高风险车主则因为上浮几倍的保费，而在二者中开始了权衡---今后是忍着保费继续上浮出险即报，还是放弃走保险渠道维修自付以获得低保费呢？

　　出险少

　　保费可低至4.3折

　　日前，车险临近到期的济南市民孙女士收到了保险公司的续费提示短信，短信显示：商业险总费用3360元，比较发现，在投保项目较上一年度不变的情况下，保费比去年上浮了800多元。了解得知，保费的上浮主要归结于去年车辆轻微剐蹭后的两次报险，尽管这两次事故导致的车辆维修费用总共不过300元。

　　刚刚给车险续完保的张先生手握保单与去年的保单对比发现，去年出险一次，保费上浮了200多元。

　　就众多消费者反映的保费上浮问题，人保车险营 ...

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