在国内汽车保有量接近饱和的日本，汽车生产商在全球范围内维持强势地位，特别是丰田汽车公司自2013财年以来已连续两个财年全球销量突破1000万辆。这归功于日本车企不断寻求国外市场、大力研发节能环保型汽车的努力。而且，为应对日趋严峻的老龄化问题，日本车企从未间断对无人驾驶汽车的研发。

数据显示，目前日本国内汽车保有量约为8000万辆，仅在首都东京就有超过800万辆，而日本全国人口为1.26亿人，可以说日本国内汽车市场已趋于饱和。特别是去年4月1日消费税上调三个百分点以来，日本本土消费者对汽车购买欲望大大降低，丰田、本田、日产等8大车企在本土销售均遭遇瓶颈。

不过，海外销售畅旺令日本车企业绩并未因国内市场萧条而严重受损。根据全球第一大汽车生产商丰田汽车2014财年财报，截至今年3月底该公司在日本本土销量降至215万辆，而在全球范围内则继续维持超千万销量，共售出1017万辆汽车，北美和亚洲地区均成为日本车企的主要战场。

与此同时 ...

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