继奔驰E级车经历半年内同种原因两次召回后，8月26日，奔驰汽车再次现身国家质检总局缺陷产品管理中心召回名录，这一次，奔驰的召回对象为其上市不久的2015款国产奔驰GLA汽车。

　　北京奔驰汽车有限公司表示，由于车辆发动机舱内保险供电盒供电连接装置的螺栓紧固力矩可能低于规范值，存在安全隐患，故决定自2015年9月1日起，召回2015年6月1日至6月14日期间生产的2015款国产奔驰GLA汽车，共计1105辆。

　　刚上市不久，就因安全因素面临召回，这让准备购买该车型的车主大呼不满，而同样引起奔驰车主不满的还有奔驰在售后方面“互相踢皮球”的现象。“我买的奔驰车出现问题，打电话给奔驰官方电话，官方回复会联系4S店处理，而4S店回复要求我联系奔驰方面，这种情况已经不是一次两次了”。一位来自江西的黄姓奔驰车主向记者抱怨道。

　　有资深汽车业内人士在接受《证券日报》记者采访时表示，奔驰近几年在华销量增速较快，今年7月份销量甚至赶超华晨宝马，这也可以解释豪华车品牌的奔驰对汽车售后服务的“傲慢”态度。

　　奔驰召回千辆国产GLA

　　日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求 ...

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