历史让经济学免于被数学的僵硬压垮

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经济学巨匠马歇尔在其名著《经济学原理》中的第一句话就是：“经济生活在永恒地变化，每个时代的经济学家都面临那个 时代的挑战。”任何涉及到时间因素的经济学理论与包含了时间变量的经济学模型，严格来说都事关历史。借着历史的重要功能——开阔认知的可能性，台湾清华大学经济系教授赖建诚先生在《西洋经济史的趣味》中为经济史辩护，全书开卷便回答了“为什么要读经济史”的关键问题。他认为，如果有效的经济学理，是根据事实来提炼出有用的概念，那么现代的经济学理视野，必然会受到观察样本的限制。“数学把严谨带入经济学，但历史让经济学免于被数学的僵硬压垮。”众多可选择的方向中，经济史也能成为既热门又有用的科学。 　　“吃得下饭，睡得着觉，笑得出来”，便是台湾清华大学经济系赖建诚教授的“人生三愿”。有着简单愿望的赖建诚教授却有着不简单的学术功底，二十多年来一直着力于经济史和经济思想史的研究。整体而言，这本《西洋经济史的趣味》是推广型的读物，以题材的广泛性，来弥补深度的不足，把硬涩的专业论文，改写成能吸引阅读的摘要。所以，读者们不必担心历史的厚重会遮蔽它生动有趣的另一面。 　　全书不乏兴味盎然、深入浅出的实例。天气晴雨和股市红绿有关联么？如果你看过一些战争片，或是问作战指挥官，他们都知道天气的关键性。不要小看天气的影响力，更不要低估情绪的作用力。“生活的经验一再显示：人类是情绪性的动物，尤其是大权在握时。”你听说过1866年至1868年间的芬兰饥荒吗？是因为交通不便还是运输成本过高？当你阅读完“为什么1866~1868年芬兰饥荒会饿死10万人？”就不难寻找答案，也就不难理解世界上最大的手机（NOKIA）生产厂商为什么能在此诞生——大力发展无线通讯的成本无疑远低于铺设传统的固线电话网络。为什么所有的计算机键盘是按照QWER而不依照ABCD排列？那么这里就回答了一个最有效率和最有优势的问题。为什么国际标准的铁轨间距是143.5公分？你想不到“可能今天世界上最详尽的运输系统的设计，是两千年前便由两匹马的屁股宽度决定的”。 　　本书从全世界成千上万位经济史学者努力的成果中，精心拣选出二十余篇容易转述、适合读者阅读的、启发性高的摘述导读，目的就是要引发兴趣，鼓励读者从“延伸阅读”所提供的数据库、网站、专业期刊，去追寻自己的答案。渴望增加新知的你，一定能通过轻松的语调大开眼界，扩展思考的视野。 　　读此书，趣味之外定能收获不少意外！或许，这正是赖教授为我们讲授经济史的趣味所在，也正是经济学作为一门学科的魅力所在！

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关键词：经济学 台湾清华大学 经济学理论 经济学模型 经济思想史 经济学 历史 数学 压垮

经济的发展与人的发展是紧密联系的，楼主的经验很有借鉴作用！

该帖子有隐形广告之嫌。
虽有史无定法之说，但是大凡看来，经济史的研究方法有经济学和历史学两种研究方法。
两种治学方法应该相得益彰，而不能诋毁对方、将自己的治学方法片面夸大。
学习经济史应该两手抓，两手都要硬。

同意，不能偏听则暗啊。

从描述性经验性到定量性分析，是一个趋势！

我现在就做经济史研究，国内很多学者还是非常偏重于历史学的研究方法，往往忽略甚至不屑于经济学的方法，也许是“文人相轻”的道理吧。

个人认为传统的描述性的分析，还是只理解了事情的表面。

我个人认为定量与定性分析两个方面不可荒废一个方面而强调另一个方面