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福特汽车(Ford Motor)正考虑以其汽车制造厂作抵押，向银行借贷。这是这家境况不佳的底特律汽车制造商在遭遇巨额亏损的情况下，充实现金储备的举措之一。
福特首席执行官艾伦•穆拉利(Alan Mulally)昨日表示：“显然，流动性是我们优先考虑的问题。”福特此前发布的业绩报告称，第三季度的亏损额为58亿美元，这使得该公司今年的亏损额累计达到72亿美元。与此同时，该公司警告称，第四季度的运营亏损可能使全年亏损总额逼近85亿美元。
第三季度亏损包括16亿美元的税前减损支出，涉及陷入困境的英国捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)品牌。穆拉利表示，他仍在评估是否应该卖掉这两个品牌。此外，福特北美业务也计入了22亿美元注销支出。
“这些业绩结果让人无法接受，”穆拉利表示。“我们承诺，将果断地顺应根本的业务现实，即客户需求正在转向尺寸较小、效率更高的车型。”穆拉利上个月离开波音(Boeing)，加盟福特汽车。
福特还透露，将重新发布2001年至今年第二季度的业绩报告，以修正一些对冲交易的会计数据。这些修正没有反映在昨日宣布的业绩之中。
穆拉利表示，福特计划“进行积极重组，通过降低产量实现盈利运营，同时加速开发客户真正想要的高效率新车型。”
福特汽车第三季度的持续经营项目亏损为12亿美元，合每股亏损62美分；上年同期的亏损额为1.91亿美元，合每股亏损10美分。福特警告称，第四季度的运营亏损可能更高。
福特首席财务官唐•勒克莱尔(Don Leclair)表示，随着福特业务重组工作的进行，未来数年可能进一步出现大量现金流出的情况。
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